Въпрос за обновяване на окачването на Б3

[К.Одаджийски]

В руските форуми (volkswagen msk ru) подробно се обяснява как се монтират предни амортисьори отзад- предимството е , че са с по-дебел щок, съответно изчислени за по-голямо натоварване.Търси на стр. "подвеска". Има и други интересни идеи...

Ако имаш лесно линк да пуснеш, че доста порових, но не съм много на ти с руския и явно не откривам нищо, а това е доста интересно дори и за мен.

[ivchoto]

Колега Одаджийски ето го линка:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... &p=2339161

[Ivaile]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... hl=quantum

[Ivaile]

Браво, адашче, по едно и също време.. но си ме изпреварил с някоя секунда! В този форум има много полезни неща! /А и има какво да се поучим за отношенията между съфорумците.../ Вижте и другите статии на quantum !!! В линка, който давам,/от 2008г./ има подробен чертеж и указания за етапите на работа .

[sandy passata]

здравейте на всички пишещи преди година обновявах окачването и се сблъсках с няколко проблема пасата ми е в3 1.9 td та каквосе случи сложиха ми маслени пълнители уж за по-добра возия разочарован съм оригиналните са газови така че слагай такива аз съм с мейле отпред и билщаин отзад ако пружините са здрави не ги бутай има една особеност височината на леглото на пружината е различна при различните години моя първо го бяха свалили с 3 см без да разберат чак като го пуснаха на гуми се видя че е много нисък и сменях пак амортисьори така че сваляш и мериш иначе рискуваш да правиш пак сега съм както казах с окачване на пасат в4 мексико и е по висок джантите ми са 15" и съм много доволен от стабилноста на колата зимата я карам с оригиналните джанти няма никакъв проблем сменяй тампона с лагерчето отгоре на амортисьорите отпред а отзад прегледай тампоните на моста аз сложих асметал турски са но вършат работа успех

[К.Одаджийски]

Колега Одаджийски ето го линка:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... &p=2339161

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=97332&hl=quantum

Благодарско за линковете
Интересно, той руснака сигурно е пробвал, но по - лесния вариант ще е не да се прави нов "ботуш" за пълнителя а да се преправи такъв от преден или да се изтърбуши стар преден амортисьор. Той лесно става на пълнител. Има доста "хляб" в идеята, имам мисля няколко стари амортисьора предни и задни и може да поработиме с телоподаващото.

[Ivaile]

Щом имаш подходящи условия - ще чакаме резултата! Това с тръбата , в която се слага амортисьора ми долада много, защото дава и възможност за регулиране на височината - като при скъпите спортни...трябва само да се направи резба на тръбата под долната тарелка и подходяща гайка. Освен това дава възможност за монтаж назначително по-евтини /но и здрави/ ладови пружини - от 2106 например! P.S.Но май трудно ще се намери тръба с посочените от quantum размери! Тя е с по-дебели стени от стената на амортисьора.

[К.Одаджийски]

Ф50 е тръба 2 цола

[Ivaile]

Но въпросът е да е И с вътрешен диаметър 44!