Пасат Б4 2Е-Проблем с оборотите при спиране Б4-Решено !!!!

Техническа и сервизна информация за Passat
Потребителски аватар
MITKO_DVD
Мнения: 6385
Регистриран на: Пет 09 юни 2006 20:54
Автомобил: Passat B4
Двигател: 2E 1994
Местоположение: София/Монтана
Контакти:

Мнениеот MITKO_DVD » Сря 04 окт 2006 19:09


vasstop написа:И другия път си сменяй въздушния филтър по навреме - 3-4К км макс след като си на газ.


Колега не е от филтъра просто си требеше финна ръчица да пипне настройките.Човека каза че филтъра не е бил мръсен , но въпреки това аз го бях взел и тий вика сега д аго връщаш давай да го слагаме то ше е по добре.Аколкото до смяната знам че се сменя на 6-7 хил.км. от опит го знам (не говоря за моя красавец :wink: )




Потребителски аватар
Aylan
Мнения: 126
Регистриран на: Пет 19 ное 2004 9:24
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

газаджия

Мнениеот Aylan » Чет 05 окт 2006 22:51


дай адрес и тел на твоя газаджия, че аз съм с 1.8ми ама със същия проблем :)


Boro
Мнения: 167
Регистриран на: Чет 22 дек 2005 13:57
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Boro » Съб 07 окт 2006 15:54


Погледнах темата и ми изплуваха два въпроса:
1. Защо 2E е заменено с мигащо "2E НЯМА" :?:
2. Ако е проблема е от газта защо го е правила и на бензин :?:


Потребителски аватар
MITKO_DVD
Мнения: 6385
Регистриран на: Пет 09 юни 2006 20:54
Автомобил: Passat B4
Двигател: 2E 1994
Местоположение: София/Монтана
Контакти:

Мнениеот MITKO_DVD » Нед 08 окт 2006 21:08


Boro написа:Погледнах темата и ми изплуваха два въпроса:
1. Защо 2E е заменено с мигащо "2E НЯМА" :?:
2. Ако е проблема е от газта защо го е правила и на бензин :?:


КОлега какво 2Е няма бре :dontknow: ,а на бензи го прави и сега ,но много по рядко,а на газ спи :wink:


Потребителски аватар
MITKO_DVD
Мнения: 6385
Регистриран на: Пет 09 юни 2006 20:54
Автомобил: Passat B4
Двигател: 2E 1994
Местоположение: София/Монтана
Контакти:

Re: газаджия

Мнениеот MITKO_DVD » Нед 08 окт 2006 21:10


Aylan написа:дай адрес и тел на твоя газаджия, че аз съм с 1.8ми ама със същия проблем :)

Колега аз лесно ще ти дам телефона ,но незнам дали ще иска да се занимава,ако газта не е слагана при него :dontknow: ,ако си навит само ми чукни и н алични ще ти пратя цялата инфо няма проблем


Потребителски аватар
MITKO_DVD
Мнения: 6385
Регистриран на: Пет 09 юни 2006 20:54
Автомобил: Passat B4
Двигател: 2E 1994
Местоположение: София/Монтана
Контакти:

Re: Проблем с оборотите при спиране

Мнениеот MITKO_DVD » Съб 22 окт 2011 21:32


MITKO_DVD написа:КОлеги абе да ви питъм за едно проблемче което забелязвам се появи напоследък,а именно: както си каръм бавно в тия софийски задръствания-първ мръднеш спреш изключиш от скорост и след 30 сек.пак това движение,та забелязвам като изключа от скорост и си взема кръка от газта оборотите падат на 300 можеби и по-малко мотора се разтриса и от време на време присветват лампите,веднага след това движение оборотите заспиват на 850 и няма проблем до следващото спиране.Изкам да почертая че това го прави при 10 спирания така го прави поне 5-6 пъти.Сега незнам дали има общо(май има,но все пак да се допитам до повече хора),но не съм сменял въобще кабели,свещи,палец и капачка,защото като я купувах преди 12 хил.ги гледах аи казах аче са екстра и мога да карам с тях.Колата има газ.Карах я днес до работа на газ,а на прибиране на бензин и имам чувствуто че на газ е по често даже много повече го има.Аз обаче смятам че главна роля в това действие играе стъпковото моторче :roll:



Така ще изровя таз стра тема,защото колеги колкото и смешно да изглежда проблема(поне така мисля вече окончателно)е решен след 5г. каране на таз мойта ръЖдЪ :Mr Green Fun ,а той се състоеше в следното:

Колата си правеше тез магарий в задръстванията като се гаснеше от 6 притрисания поне 2-3 изгасваше по простата причина че неможеше да задържа оборотите.До вчера с един колега диагностик реши да пробва наред-беше му досадило вече от мен mhihi ,първо отвори дебитомера-досега никога небеше отварян :Mr Green Fun ,само окърнихме капачката,оказа се че не е от него и го затворих ме,след това започна да регулира празния ход изпарителя-и от него се оказа че не е,докато стигнах ме до решението,а именно винчето за регулиране на въздуха за празния ход на дроселовата клапа беше затворено до край,врътнах ме го и след два дена каране и леки корекций колата вече е друго,просто до сега не съм имал такава кола,кой и защо го е затворилнезнам,не искъм и да знам,важното е че колата я оправих ме да се надява ме :idea:



Върни се в “Passat”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: emo86 и 76 госта