18" джанти на Б5-мнения на колеги каращи с такива джанти

[viktoris]

А,то и баща ми една вечер ми взе колата и ми я докара с изкривена джанта....нищо че джантите са 16" с 205/55/16....то като нацелиш голямата дупка....спасение няма...

Аз карам уж внимателно,но за съжаление много бързо....а рефлексите ми не са вече като когато бях на 20 години,та незнам...Ама тоя пуст мерак бе....така и не ми мина .

А черния пасат ако е тоя дето аз си мисля....щото не знам кой му е собственик....няма начин,той е уникален,и с това спортно oкачване...и черен цвят....мога само да си мечтая.

Хм ..wladimir казва че след едно лято каране предните джанти са за изправяне...кара внимателно и не е усетил кога е станало.

Може би идва и следващия въпрос....колко здрава е джантата.

Тези джанти дето са на снимката по горе...май са на Порше,някой знае ли здрави ли са ?

[naskogolf]

На Пасата можеш да сложиш без проблем 235 45 17.
Този размер става за сравнително безпроблемно каране и то ежедневно. По нашите улици всяка джанта трябва да се пази. Посочената от мен гума (размер) според мен е точно на границата м/у красота и комфорт.

[K]

Имаше един колега тук с черен седан Б5.5, който кара с 18 или 19-ки. Та коментираше в някоя тема как сменя карета и носачи за норматив през няколко месеца.

За мен повече от 17-ка няма смисъл, освен ако не сте болни на темата тунинг и визия.

Возията спрямо 225/45/17 и 205/55/16 не е чак толкова осезаема, но се усеща.

[nistel_87]

Много относително е по-какви пътища ще се кара колата с 18" или 19". Има свестни пътища( не са много ),лоши и много лоши . Ако някой колега е минавал Батак-Доспат не само ще остане без пломби, ами и без бъбреци. Там с 15" и много внимателно каране да се избягват кратерите то си е лунен пейзаж. Сега уж е в ремонт дано направят нещо дадох го,като пример някой колега ако минава от там да знае какво го очаква..

[SoManyRetards]

Имаше един колега тук с черен седан Б5.5, който кара с 18 или 19-ки. Та коментираше в някоя тема как сменя карета и носачи за норматив през няколко месеца.

За мен повече от 17-ка няма смисъл, освен ако не сте болни на темата тунинг и визия.

Возията спрямо 225/45/17 и 205/55/16 не е чак толкова осезаема, но се усеща.

Колега, изсилваш се.
Аз карам с 18" (снимки има в гаража), и мога да кажа, че окачването (до момента) е абсолютно здраво, не тропа, не хлопа, не чука.
Да, каретата са болната част на големите джанти, но карета не съм сменял, сменях 2та маншона, понеже те се късат за 3-4 месеца, но и няма как иначе, там е най-голямото натоварване при завоите.
За интериора е така, всяка пластмаса скърца, като минеш и през най-малката неравност.

Всеки сам си преценя, аз съм доволен и не се оплаквам.
Както има една приказка - "Кефа цена няма!"

[yanio]

Да се включа и аз по темата! Карам с 18ки 225/40 отпред и 235/40 отзад. Никакви проблеми , но все пак в Бс пътищата са добре. A и джантите излязоха много здрави след няколко големи дупки , където чак ми спря радиото Возията е малко по-твърда в сравнение с 16ките. Ако не се изнасяш от всяко кръстовище с мръсна газ няма да имаш проблем с карета и накрайници. Даже съм си харесал други 18ки и продавам моите визията е съвсем друга !

http://imageshack.us/photo/my-images/338/042my.jpg/

[Apokaliptiko]

Попрочетох това онова и искам да бъда честен с вас и себе си.Джантите ги купих преди 1 седмица за 18-ките става въпрос и веднага ги сложих и се прибрах с тях.Карах ги вече и в града и искам да кажа,че който си е мурдарин и не пази няма как да не спука джанта или да сцепи гума.Като искаш да имаш ще пазиш.Като искаш да е хубаво ще пазиш.Като нямаш възможности ще събираш и пак ще пазиш за да имаш.Карах с 19 цола няма да карам повече на толкова.Обеснявам,понеже мен не ме бърка да тръгна днес до Варна и да се върна да се разходя,но на 35 гума 2 тона кола и 4 човека неискам да се убивам все пак.Притеснявам се не крия.Махнах ги.Но на 18 цола какво щяло да се строши какво щяло да се прецака.Всичко е до това дали караш като Флинстоун или като концентриран шофьор.Признавам и че винаги следя пътя настилката и всичко,но пак ги следиш и като караш 13 цола.Гледам шахти,дупки ама това го правиш ако ще и с Камаз да си.Няма ги тия неща сменях окачване,на 2-3 месеца смених незнам какво си......ами ще смениш като си карал единствено на компютъра и сега се качваш на 17,18,19 цола как няма да смениш.Който има въпрос с отговорът си се надявам да съм обективен.

[viktoris]

Че пазя колата като я карам,пазя я.......но пък не мога и само за това да мисля....като те завърти ежедневието и работата,бързане ,стрес,проблеми за който да мислиш и....понякога последното нещо е да мисля за пътя по който карам....колкото и да се старая....
А и както казах в миналите постове ,не съм на 20 години ,нито рефлексите са ми като тогавашните, нито мога да се средоточа само върху карането...а от тук ще дойдат и проблемите.....
Ей,преди през дупка не минавах,ей.. ,но сега....6 дупки има на път за вкъщи след работа и все ги забравям,та ми се налага да правя егати лупингите в последния момент да не цопна в тях....та жената само ме увиква..

Пък и колата я карам много постоянно,средно от 120 километра и нагоре , и от време на време по непознати пътища ,та вероятноста да направя беля е мнооооого голяма,та...

За сега се насочвм полека лека към 17",и това е ,....но знае ли човек...

И още едно нещо ми направи впечатление от снимките на колегите с 18" джанти....окачвнето според мен е задължително да се смени със спортно....Мислех си че ако не се смени ,пасата ще изглежда малко като Аудито allroad,но май не изглежда така на практика....аудито е по дълго някак си и по му отива...но не знам,това е мое мнение....

[SoManyRetards]

И като го смениш, какво ще постигнеш?
Малко по-добра визия и стабилност?
Да не говорим, че тогава ще ти вози дупето още по-зле и от стандарното окачване, а качването по бордюри, леки неравенства и т.н, просто забрави.
Но всеки сам си преценя как иска да си кара колата.

[RadoShopa]

17" е най-оптималният вариант според мен за тази кола-комфорт,визия,пари!Не напразно така е сметнато от завода,и то за Б5.5 (ако не греша),не се сещам по таблиците к'во пишеше Естествено,Ние Човеците обичаме всичко наше да е по-голямо,хората да цъкат с език отстрани и да викат "Гоулеми точила баце" и съответно да ни стане хубаво на душата,а дали е комфортно за колата и за джоба ни-не е важно Така сме си устроени,човещинка...

Ей,ако ми изпаднат хубави джанти 18" с нови гуми-ще пробвам сигурно

[Apokaliptiko]

Че пазя колата като я карам,пазя я.......но пък не мога и само за това да мисля....като те завърти ежедневието и работата,бързане ,стрес,проблеми за който да мислиш и....понякога последното нещо е да мисля за пътя по който карам....колкото и да се старая....
А и както казах в миналите постове ,не съм на 20 години ,нито рефлексите са ми като тогавашните, нито мога да се средоточа само върху карането...а от тук ще дойдат и проблемите.....
Ей,преди през дупка не минавах,ей.. ,но сега....6 дупки има на път за вкъщи след работа и все ги забравям,та ми се налага да правя егати лупингите в последния момент да не цопна в тях....та жената само ме увиква..

Пък и колата я карам много постоянно,средно от 120 километра и нагоре , и от време на време по непознати пътища ,та вероятноста да направя беля е мнооооого голяма,та...

За сега се насочвм полека лека към 17",и това е ,....но знае ли човек...

И още едно нещо ми направи впечатление от снимките на колегите с 18" джанти....окачвнето според мен е задължително да се смени със спортно....Мислех си че ако не се смени ,пасата ще изглежда малко като Аудито allroad,но май не изглежда така на практика....аудито е по дълго някак си и по му отива...но не знам,това е мое мнение....

Колега виж какво виждам,че те е страх личи си по думите ти.Ще ти кажа само един пример баща ми е 44 набор и кара на 50 височина гума.Намерих му джанти,и му казах това е твои са но трябва да си ги пазиш.Кълна се гума не съм помпил даже.А за окачване няма да говорим дай боже сложи 17 цола предполагам от спокойствие ще сложиш гума на 50 съответно стъпката ще е мисля на 235.И тогава ще видиш,че твоята кола ще е висока може би малко повече от моята.А и Моля те не тръгвай с тоя номер,че си стар вече рефлекси и тия подобни.Няма значение на колко си,важното е на колко се чувстваш.Надявам се не се обиди.

[viktoris]

Че ме е страх ,много ме е страх разбира се и за това ви питам толкова подробно....ако не беше вече щях да ги търкалям 18"-ките ..за това искам да знам от вашия опит...
Нали един колега по нагоре казваше че джантите са му се разкривили въпреки че не е усетил да минава през кой знае какви дупки,така че.....как няма да ме е страх.
А това за старостта както искаш го разбирай,дали наистина има разлика по принцип когато човек е на 25 и когато е на 35,или само аз се чуствам по стар но е факт че не съм като на 20 години....нали се наблюдавам всеки ден...не се обиждам не се претеснявай,женен съм вече...

И вие с колегата jos не се обиждаите за окачването,всъщност само неговата ми изглежда височка ,не знам защо ,може би е с по свежи пружини,може би така ми се струва,но обърнах внимание на това защото аз всъщност точно това и целя защото съм 4х4 и зимата много се катеря по планините на ски и тем подобни,та съм си купил вече по твърди пружини от ауди а6 2.5 тди май били не знам точно но слагах вече на един пасат и се повдигна с около 4 см...та и аз съм далеч от мисълта да я свалям със спорно окачване, нямам избор ....въпреки че е много по хубаво няма какво да спорим,факт е....

Но тези неща са подробности ,да не разводняваме темата ще ни бият....

Истината е че нямам кой знае колко претенций дали са 17" или 18" джантите,просто много трудно си харесвам джанти и тези дето съм ги показал на снимката много ми харесаха и са на добра цена...та за това толкова настоявам за 18".
Също така миналата седмица обикалях един цял ден София по гумаджийниците да разглеждам джанти и само на едно място харесах 2 вида джанти и бяха 17" , а цената им беше дори по висока от тези 18"-ките,но определено 18" -ките за сега най ми харесват...

Другата седмица пак ще се разходя да разгледам пак.....то има време до пролетта но ме е страх да не си изхарча парите до тогава за други неща че жената само вика.. смени това, купи онова...

[dancing_niki]

Хубавите гуми на 18" са доста по-скъпи от тези на 17". Кашкавалените джанти няма как да не се кривят на този автомобил и при нископрофилни гуми. Не съм сменил кой знае колко много джанти, но по-добра джанта от оригиналната за мен лично НЯМА! Съветвам те да си купиш едни 17" Phoenix от Б5.5 и няма да имаш проблеми нито с дупките, нито с цените на гумите.

[viktoris]

Еми за това ми се ще да са тези дето ги показах на снимката по горе,нали са на Порше оргиналните,това ще означава че са немски че са здрави....или не е така който знае да каже ...

А иначе 2-ра употреба 17" и 18" има много добри на горе долу еднаква цена....за нови със сигурнуст са по скъпи.....

[K]

Хубавите гуми на 18" са доста по-скъпи от тези на 17". Кашкавалените джанти няма как да не се кривят на този автомобил и при нископрофилни гуми. Не съм сменил кой знае колко много джанти, но по-добра джанта от оригиналната за мен лично НЯМА! Съветвам те да си купиш едни 17" Phoenix от Б5.5 и няма да имаш проблеми нито с дупките, нито с цените на гумите.