Странно прекъсване

[guard]

Проблема с писането на латиница е, че няма унифициран вариант на изписването на някои букви и всеки си ги пише както му скимне, затова е по-добре наистина да се пише на кирилица. Не мисля че на някой му е проблем да направи един допълнителен click и да прехвърли на кирилица

Незнам за другите, но лично мен единственото което ме дразни на латиницата е че не може да се чете бързо и мисълта минава по не гладко, пък и пречи на комуникацията.
Иначе по проблема. Може да е от много работи, аз бая зор видях докато оправя същия проблем на същия двигател.
Ламбда сонда, бензинов филтър, свещи, суми ти глупости още може да са причините, най добре откарай колата на качествена диагностика.

[FLY]

Простете, но мисля, че доста се отклонихме от темата и задачата, а имено да помогнем на колегата...
Имах подобно придърпване, когато смених свещите нещата се поуспокоиха, подхвърлям просто една идея - дано свърши работа.
Чао и безаварийно

[Sunny]

Диагностиката ще каже какво му е за смяна иначе си е безпредметно хвърляне на пари докато го открие

[WDW]

На мен проблеми ми правеше дистрибутурната капачка !!!

Който не иска да пише на Кирилица и не уважава езика си не е Българин и няма място по тази земя !!!
Дедите ни са се борили за това и кръвта си са проливали, а разни ********* типове , който ги мързи да превключат един бутон ще развиват теории,че и стандарти за това как се пише на Латинцика....

[VW_FEN]

На мен проблеми ми правеше дистрибутурната капачка !!!

Който не иска да пише на Кирилица и не уважава езика си не е Българин и няма място по тази земя !!!
Дедите ни са се борили за това и кръвта си са проливали, а разни ********* типове , който ги мързи да превключат един бутон ще развиват теории,че и стандарти за това как се пише на Латинцика....

???????? Това пък от къде го измисли ?????????? Айде да не говоря, щото ще се засегнеш... псевдопатриот такъв!!!!!! Що ти пука за азбуката, след като е на път да изчезне под напора на чуждите думи!!!!! Ако знаше само сърбите, гърците и турците какви националисти са, направо щеше да паднеш!!!! Ама ти очевидно не знаеш!!!!! А ние сме едни дупедавци!!!!!! Писнало ме и от такива като тебе, дето само ми говорят за националните идеали - вече няма такива. Тая държава се разпада!!!!! Защото явно повечето хора така искат.

[Kamp]

.......

Такива са навсякъде, преди 3 год. когато разликата беше 6 ст. си струваше човек да сложи V-power но сега разтвориха ножицата до 12 ст. Усеща се разликата във вървенето на колата,но все пак цената си казва тежката дума.

[Гост]

съжалявам но компютъра ми е с френска клавиатура и нямам възможност да пиша на кирилица.
по темата- кажете фирмения сервиз на ВВ в Велико Търново добър ли е?
щото аз съм от плевен и ми е най близо, а пък имам същите проблеми с пасат 1.8 Ми с мотор АБС.
иначе колата върви добре но при подаване и отнемане на газта придърпва,независии колко плавно се натиска или отпуска педала.
всички консумативи са сменени- филтри,свещи


превод-vaskoto1

[guard]

Диагностиката ще каже какво му е за смяна иначе си е безпредметно хвърляне на пари докато го открие

Ще каже ама друг път точно, питаш ли ме мене колко диагностики съм правил- поне, ама поне 10 на поне 7-8места от най-хвалените.
И накрая един по-дебел, затова са много неприятни тези проблеми с прекъсване.

[Sunny]

А как предлагаш човека да си реши проблема? Започва и сменя наред ли?
Като влезеш в сервиз със що-годе свесен стенд и майстори а не да и викаш "майсторе" защото не им знаеш имената и се съмняваш е нещо ще го смениш с тяхна част, ще го погледнат пак, ако не е от това което си сменил ще смениш друго и така докато го откриеш кое е и купиш само тази част/консуматив от където е проблема

[nikolay]

po temata- kajete firmenia serviz na VW v Veliko Turnovo dobur li e?
shtoto az sum ot pleven i mi e nai blizo, a puk imam sushtite problemi s passat 1.8 Mi s motor ABS.

На входа във Велико Търново в дясно, след Рено. Имат много техника и литература. Това го видях, защото минавам там преглед, относно майсторлък нямам наблюдения. Водят се представител на VW за Велико Търново.
На ул.Краков има някакъв който тества инжекциони BOSCH.
Аз съм със същия мотор, дано не ми се налага да ги търся.

[patco_24]

и аз имам подобни проблеми.Става дума за Passat s KR двигател.Kачва си оборотите когато си поиска,гасне по някой път,но при диагностиката ми казаха че трябва да се смени дроселната клапа(която не е малко пари).

[VW-fenka]

Архивите са живи

[radotom]

Лелеееееееее... Т'ва май е рекорд!
Темата е от 2004 година!
Впрочем, начините на смесообразуване на АВS и KR са корено различни!
Колега, потърси темички за КР мотори (в Голф-секцията са по-срещани )