Айде и аз да се включа с мнение, зависи си колега, според мен е индивидуално решението... В смисъл HukuTyY е прав, има доста достъпни неща за тези коли на резонни цени, стига да ти се занимава да търсиш. Ако колата ти е в добро състояние и имаш желанието да я ползваш още време и ти доставя удоволствие да се занимаваш с нея, какво пречи да си вземеш някакви глезотии или екстри на нормални цени? Какво като е 1,6 - ако си върви и нямаш проблеми с двигателя и нямаш претенции да бъде "светофарна резачка" може да те устройва, не се пък знае ако го продадеш и купиш друг по-мощен и с повече екстри, на какъв пък чеп пък може да се набиеш, защото не може да се даде гаранция, че на новата няма да пипаш нищо, видиш ли тия 100+ коня много ги пазели собствениците за 20 години
... А пък и парите, които ще вложиш в твоята може част от тях да си избиеш - дали като продадеш частите/елементите, които ще подменяш или ако си запазиш стоковите части, да ги върнеш и я продадеш после с тях и да си свалиш по-хубавите и пуснеш за продаване...
Това за кефа цена нямал, хем е така, хем не - един купи БМВ за над 100К лева, тази приказка му беше на устата постоянно, удари кризата и да не ти казвам за колко пъти надолу го продаде - ебати кефа а?! Но пък при нас със старите коли случая е друг, части бол, сравнително евтини, не гледай кой какво направил и какъв път избрал, важното е ти как го чувстваш и какво искаш от тази кола... Поздрави и
ПС. Ти какво си му замислил евентуално да добавяш?
Казват че кеф цена нямал, а след време ще осъзнаеш, че си се набутал, но парите са си твои все пак. Никой не му пука колко си вложил в колата, ако тръгнеш да я продаваш - избиване няма, та ако си решил да я караш още поне 5-10г - смело във филма
давай смело