Passat B5.5 AZM изчезна маслото след дълго каране с 4000об/м

[kris11]

А имаше толкова хубав 2.0 115 коня,за какво им трябваше да го развалят и него

Да ама на ADY ка за Шаран макс. въртящ момент е на 2400 об/мин. Писал съм го неведнъж.Защо са вдигнали макс. въртящ момента на следващата модификация ??Усложнили ца двигателя с 2 сонди,е без делко е вече, блока е друг, уж модернизация -но както е са отзивите в грешна посока.
А 2л 8V двигателя беше безупречен.
Прост и надежден двигател двигател произвеждан дълги години- чак до 10.2010г /но явно мс променен софтуер/.

[Black-diamant]

А AZM е с една ламбда, нали? Всъщност, моторът не е толкова слаб, ако обаче се държи постоянно във високи обороти, което го прави с висок разход и некомфортен за каране, оттам идват според мен и завишените разходи на масло и по-големият разход на гориво. По принцип Пасатът е лимузина и някак си не му отива при всяко потегляне или опит за по-бързо ускорение да ръжи и бучи като ненормален с по 3500-4500 оборота. Като влезе в големи обороти върви колкото ТДИ 110 коня, но до 3000-3500 оборота бих го сравнил с корса 1.0 инжекцион - трудно потегляне и никаква тяга под 3000 оборота. Единственото спасение за вървежа е границата 3000-5000 оборота - там положението е добре, но и разходът става красив. Според мен виновник е именно въртящият момент, както споменахте и по-точно идването му във високите обороти. Така е май и при 1.8 125 коня АДР. Затова 1.8Т харчи по-малко, защото на 1750 оборота му идва целият въртящ момент.

Вече като си купувам бензин, ще гледам кога точно идва ВМ.

[botceto]

Аз съм 1.8Т 150кончета APU,също похапва масълцето.Около 2л на смяна,май скоро ще отварям мотора

[botceto]

Между другото,преди 20дни сложих ГИ Романо и до морето ми даде 9.6 разход на газ.Това добре ли е,или да ходя за донастройване?

[DoH_KuXoT]

Между другото,преди 20дни сложих ГИ Романо и до морето ми даде 9.6 разход на газ.Това добре ли е,или да ходя за донастройване?

не си споменал как си карал , в какви обороти, скорости, климатроник, това, хора ала бала.

[DoH_KuXoT]

А имаше толкова хубав 2.0 115 коня,за какво им трябваше да го развалят и него

Да ама на ADY ка за Шаран макс. въртящ момент е на 2400 об/мин. Писал съм го неведнъж.Защо са вдигнали макс. въртящ момента на следващата модификация ??Усложнили ца двигателя с 2 сонди,е без делко е вече, блока е друг, уж модернизация -но както е са отзивите в грешна посока.
А 2л 8V двигателя беше безупречен.
Прост и надежден двигател двигател произвеждан дълги години- чак до 10.2010г /но явно мс променен софтуер/.

стария ми пасат беше ADY мога да кажа че разхода на газ ми е бил малко по-нисък но малко. Сега съм 9,5 например извънградско газ, а преди съм давал 9. Но и сега съм с 225/45 17" а преди най-голямото ми бяха борбетките 16" 9J със стречинг (195/45 16").
Та не знам за въртящия момент но колата не я чувствам много по - различна като динамика, да не кажа, че си е същата.
Малко не съм наясно с тоя изкривен колектор с тия вакууми и клапи за промяна на пътя на въздуха, според натоварването ги върти ту за мощност , ту за въртящ момент, чувал съм че 1,8 също имат такива щуротии, това като идея е добре , но дали на 12 годишни коли вече действа адекватно не съм сигурен. Някой чистил ли е въпросните клапи, как се тества дали бачкат адекватно ? Аз като свалях колектор последно ги напълних с меглио и докъдето стигнах плесках с една четка поитекоха разни бози , ама като цяло си бяха чисти колекторите. Някой нещо занимавал ли се е там ?

[Black-diamant]

Между другото,преди 20дни сложих ГИ Романо и до морето ми даде 9.6 разход на газ.Това добре ли е,или да ходя за донастройване?

Перфектно е, и моето 1.8Т даваше толкова, през цялото време с включен климатик и скорости от 140-150 на магистралата и 100-110 по второкласните пътища + багаж и пасажери. След чипа ми даваше 10.5-11.0 при същите условия.

При подобно каране на бензин ще ти даде около 8

[botceto]

Скоростта беше между 120 и 140,доста натоварен само по магистралата;)

[DoH_KuXoT]

Скоростта беше между 120 и 140,доста натоварен само по магистралата;)

перфектен ти е разхода!

[kris11]

ADY ка при скорост 140-150 с климат на максимум / мин темп./
и товар на магистралата 11л/100км газ при силен насрещен вятър. Все пак си е високичък кораба майка.
За 1200км долях към 300 мл , не е карано икономично, возих болен
За съжаление след 4м
Само на градско с къси изънграсдки около 50-60 км за 8000 км не е хапвал масло.
ОФФ преди доста време когато карах 155ца - на градско и извън градско без зор не гореше масло. Но вдигна ли над 160 км /ч си похапаваше яко.По това време съм се дърпал с баварки и мерсове с над 220 км/ч по магистралите./ луди години/

[StS]

115кс мотора не гори масло, отваряте сменяте сегменти и гумички и пак да водим разговор ?

[stefan4o]

Е как да не гори? Нали четеш темата?

[calidad]

Моят е AZH не знам каква е разликата с AZM, но да призная когато му сложих 5W30 го гореше сега сложих 10W40 да видим какво ще стане? Не знам дали е от гумички или сегменти !?

[StS]

Е как да не гори? Нали четеш темата?

Ако мотора е изправен, аз вече съм го написал - няма да гори масло. Не си правете експерименти с 5в40, 15в40 и т.н
Отваряте, правите - сегменти и гумички, най-вероятно и губи компресия по-малко... И няма да ги имате проблемите от темата.

[Black-diamant]

Явно наистина горенето се задълбочава само във високи обороти и по-точно при по-продължителното им поддържане. Когато пътувам от София до Кулата, се качвам на магистрала Люлин и от качването до края и /до Дупница/ си поддържам 140-150. Тогава не харчи маслото, но все пак тази магистрала я минавам за 30 минути. Докато като карах до морето, поддържането на 140 беше цели часове, без никакво спиране и почивка и над 200 километра разстояние. Тогава светна лампата.