Пасат Б3 1,8 (90) 1989 г. Проблем с металната тръба

[viksanlg]

Тази метална тръба ако се не лъжа трябва да излиза врялата тръба от двигателя и не случайно хората там са сложили метална, а именно маркучите след нея за парното се изпичат най лесно и бързо.Не е никакъв проблем ако искаш да си сложиш гумен маркуч,но рисковете да се изпече яко тръбата,да втвърди и от вибрациите да се пръсне са много големи,а рисковете които поемаш са изцяло за теб...Явно колата е карана често без антифриз за да се получи това пробиване на металната тръба иначе няма как!

[ibm]

Тази метална тръба ако се не лъжа трябва да излиза врялата тръба от двигателя и не случайно хората там са сложили метална, а именно маркучите след нея за парното се изпичат най лесно и бързо.Не е никакъв проблем ако искаш да си сложиш гумен маркуч,но рисковете да се изпече яко тръбата,да втвърди и от вибрациите да се пръсне са много големи,а рисковете които поемаш са изцяло за теб...Явно колата е карана често без антифриз за да се получи това пробиване на металната тръба иначе няма как!

Да! Антифриз само зимата! Смених я с метално,обаче нещо съм прекъснал някой кабел и не ми показва температурата на водата

[ninkotv]

Най-лесно ще оправиш кабелите, като идеш при някой със същия модел пасат и сравниш кабелите по цветове къде се свързват. Ако са се прецакали буксите, отиди до някоя автоморга и си набави букси, после с поялник запояваш и всичко става както трябва.