голям ПРОБЛЕМ с охлаждането и парното..

[intatto]

датчика на радиатора спокойно може да го смениш и от там веднага си сложи термостата не прави партизански работи не караш жигулка с балатум на радиатора.когато колата е загряла пипни мъркучите които влизат в радиаторчето на парното трябжа да са еднакво горещи.след това откачи левия мъркуч изхода на радиаторчето.ако едва си тече антифриза при запалена кола значи е запушено.забележка:като вадиш мъркуча гледай колата да не е запалена защото системата е под налягане и мъркуча се вади внимателно :чупят се щуцерите от пластмаса са