Passat B3 проблем със спирачките

[Dpop]

Iezekil няма как да има различни размери накладки за плътен диск 256 мм. Без значение на какъв бензинов пасат Б3/Б4. И за да не се заблуждава някой, същото се отнася и за вентилиран диск, накладките са един размер.
ОФФ Друг е въпроса на какво менте си попаднал.

[Iezekil]

Точно това имам предвид.Имам хлабави и стегнати,че си купих накрая нормални.Марки не коментирам.

[Dpop]

Темата придоби интересен отенък. В краен случай се пилват леко накладките в металната част с (пила, шмиргел, флекс, който каквото има и както прецени), така че да легнат плътно, но без задържане на супорта.

[breakforce]

Колега, уточни дали новите(втора ръка) дискове имат ръб от износване по външния и вътр. си диаметър. Когато ги монтира пробва ли дали дисковете могат да се движат без голямо усилие(преди монтирането на съответното колело) след няколко натискания на педала на спирачката? Посочи дали са посинели, следствие на загряването. Свали накладките и ако не ти се дават пари за нови ги мини малко с шкуртка, за да отнемеш изпеченият слой. Провери състоянието на цилиндъра на спирачния апарат за ръжда под маншона(като внимателно извадиш маншона)това по повод писаното от Asko VW. Това е малко вероятно, ако маншонът е здрав, но за да си спокоен го направи.
Има вероятност накладките да не лягат на твоите супорти(с годините се получават шупли, ръб от износване, ръжда и т.н.), респективно и на дисковете така, както са били на автомобила от който си ги взел.

Дисковете имаха съвсем малък ръб, но не беше нищо особенно, днес проверих задните накладки бяха добре, но цилиндърчетата бяха опуснали, смених ги ще покарам някой и друг км и ще видя дали пак ще прави този проблем ако да ще следвам съветите и на останалите писали от темата, ще споделя резултата след някой и друг ден :)

[breakforce]

Да ви споделя, проблемът е решен, изглежда е било от цилондърчетата на задните накладки, Благодаря ви отново за бързите отговори :)