VW PASSAT vs AUDI A4 - окачване

[bonano]

Ей, как оспамихме на човека темата
Аиде да споделя конкретен опит:
Пасат 5 и 5,5 вози маааалко по-твърдо от Ауди А4, което му е еквивалент като година на производство. Обаче отзад е по-широк - А4-ката е малко тесничка за возещите се на задната седалка - не е чак толкова зле де, но Пасатора отзад е по-комфортен.
Окачването на Пасат е малко по-здраво - може би защото е и по-твърдичко. Все пак зависи от състоянието на конкретния автомобил, който купуваш. Като цена за поддръжка май са горе долу еквивалентни.
Аз лично бих си взел Пасат

[finchy]

В пасата има предостатъчно място отзад и е много удобно - голям плюс.
По мое лично мнение също, така както си излизат серийно колите(без допълнитени тунинги и т.н. тогава е друго) пасата изглежда по-добре.
Честно казано, не бих се чудил особено, най-малкото заради мястото. Бих искал като возя някого, да му е благо

[trunner]

За мен Аудито е по-красиво (говорим за сток), но пък практичността на Пасата не може да се сравни с тази на Аудито! Точно заради тази причина карам Пасат!

[nikm]

Ей, как оспамихме на човека темата
Аиде да споделя конкретен опит:
Пасат 5 и 5,5 вози маааалко по-твърдо от Ауди А4, което му е еквивалент като година на производство. Обаче отзад е по-широк - А4-ката е малко тесничка за возещите се на задната седалка - не е чак толкова зле де, но Пасатора отзад е по-комфортен.
Окачването на Пасат е малко по-здраво - може би защото е и по-твърдичко. Все пак зависи от състоянието на конкретния автомобил, който купуваш. Като цена за поддръжка май са горе долу еквивалентни.
Аз лично бих си взел Пасат

Не съм съгласен, че пасата вози по-твърдо от а4. Според мен е точно обратното. Карам пасат 5.5 и съм карал и а4 на мои приятел и мога да кажа, че е точно обратното. А4 вози като вагонетка в сравнение с пасата и се клатушка ужасно по неравностите. Личните ми наблюдения са, че окачването на пасатите е по-здраво от на а4- за 4 години по нашите пътища ми се наложи смяна на един накраиник и това е засега. а4 по-никакъв начин не може да ми хареса повече отвън в сравнение с един пасат с хубави лети джанти и хубав цвят(черен, тъмно син или сребрист металик - това са трите цвята които му отиват най-много).

[connor cane]

По принцип темата за возията е дълга и широка - много е субективно каква точно кола от двете марки си карал, в какво състояние е била, какъв е бил пътя и тн.
Пасата си вози добре - дума да няма. Щом колегата nikm казва, че за 4 години е сменил само 1 накрайник - само можем да поздравим инженерите на ФВ, които със сигурност не са виждали дупки като нашите
Сега като си помисля, А4 е леееееко под Пасат - според мен де - като клас автомобил имам предвид. Виж А6 вече е съвсем друга тема

[nikm]

Само да уточня, че карам много предпазливо и това допринася да не съм имал по-сериозни ремонти, защото имам приятел които минава през лежащите полицаи и дупките все едно ги няма и при такова каране едва ли ще издържи толкова предницата на пасата
За А6 съм съгласен, че е вече друг клас, но и поддръжката минава в друг клас Тя за да върви ако се взема дизел мисля, че мотора трябва да е 2.5 TDI. а отзивите за него не са мн добри. С 1.9 TDIза града става ама извънгадско ще е куцо магаре. Според мен най-удачния вариант от 3-те коли е пасат с по-високо ниво на екстрите 1.9TDI-върви добре, сравнително комфортен е и е икономичен.

[idkedikov]

Оправи си заглавието на темата че ще станем за смях

"WV PASSAT vs AUDI A4 - окачване"

[20vTurbo]

Окачванията са 99% еднакви. Това че са особенно "слаби" са митове и градски легенди. Чупи се точно както на всички други коли след определени километри.

Окачването е много добро от техническа гледна точка, но идва с цената на много отделни носачи (8 на брой) с отделни ябълковидни болтове които не могат да бъдат сменени самостоятелно.

От там идва и по-високата цена за поправка, защото вместо да сменяш само болта сменяш целият носач. И повечето "майстори експерти" като видят дори и само един развален болт казват че всичките са "тръгнали" и те пращат да си търсиш цял нов комплект носачи което наистина не е евтино. Аз лично не съм съгласен с този подход. На моят Пасат смених само един носач до сега заради болта а колата е на близо 146 000 км вече.

Ако все пак смениш целият комплект с качествени нови не съм чул никой до сега да се е оплакал отново.

Това е по темата а това че Пасата е по-голям което колегите са ти писали мисля че вече го знаеш.

[spectrum]

spam Оправи си заглавието на темата че ще станем за смях

"WV PASSAT vs AUDI A4 - окачване"

нещо немога да разбера кое точно в заглавието на темата е толкова смешно ?

[rk]

човека ти го е маркирал - VW а не WV

[spectrum]

човека ти го е маркирал - VW а не WV

извинявам сe...

[kris11]

Може и Лада Калина да вземе
Стига бе, това коли ли са? Верно ново ама...

Да даже се и движи. даже 1 Логан изкара цяло рали без да закъса, нищо, че я изпревариха само с 2 обиколки .Караше я ваша съгражданка.

[ttony]

Написал си годината, но не и парите които си приготвил.
Ако искаш Ауди - за 22000 се продава А6 - перфектно според коментарите в Купува/Продава.
Не знам кой определя класовете, но Пасата е по-скоро сравним с А6, а Ауди А4 често го сравняват с Бора. За градско по-малката кола е по-добър вариант, а за дълъг път - колкото повече толкова повече .
При А4 моделът търпи огромна промяна 1999г. Почти всички възли на колата са променени. НО А4 след фейслифта струва колкото А6 от същата година.
Накрая да обобщя:
ако ще е преди '99 по-добре Пасат
ако ще е '99+ по-добре А6 (най-добре А6 от 2001 както е писал колегата, ама цената )

[ChimeyJimmey]

Ако искаш Ауди - за 22000 се продава А6 - перфектно според коментарите в Купува/Продава.

Ти ли го продаваш?

От време на време се замислям (чисто хипотетично) дали да не сменя Пасата с А4 (след '00 г.)...

[ttony]

Ако искаш Ауди - за 22000 се продава А6 - перфектно според коментарите в Купува/Продава.

Ти ли го продаваш?

От време на време се замислям (чисто хипотетично) дали да не сменя Пасата с А4 (след '00 г.)...

Не, даже съм го виждал само на снимки. Ауди е А6, модел 2001. Повече подробности има в ауди форума.
Сега видях, че си фен на бензина. Вземи си А4 1.8Т 180кс + чип = 220кс. и ще се родиш.