кой от двата Пасата В5 или В5.5 е по добър откъм производств

[garfild]

Турбото явно си е производствен проблем, в Северна америка удължават гаранциятя до 8 години, но само ако си карал със синтетика и не си пропускал смяна на всеки 5000 мили (8000 километра). Тоест турбото много изпича маслото. Прочетох за много случаи на прецакани двигатели като резултат. Така че с 1.8Т - синтетика и сменяй навреме маслото.

[kacho]

дизайна на В5.5 е уникален, много по-хубав е от В5, фейслифта определено се е получил перфектно, а за двигателите да - този 131 кс. е самолет и с 6-та скорост си е ебати кефа

[boiko1]

дизайна на В5.5 е уникален, много по-хубав е от В5, фейслифта определено се е получил перфектно, а за двигателите да - този 131 кс. е самолет и с 6-та скорост си е ебати кефа

................дам определено си прав

[passat123]

Да и след тези пасати се замислям за най - новото им поколение ! Е то вече е уникално едно 2.5 ТДИ 2008 малееее ! Котенце !
А относно Б5 Б5.5 разликата е поечете външна Б5.5 е много превлетелян ! Разлита е в малко по идадена решетка фарове и спопове както споменаха колегите по нагоре в форума !

[VALKOV]

Първо си оправи правописа че доста букви ти липсват и второ явно ти е кисело гроздето...........

[boiko1]

Да и след тези пасати се замислям за най - новото им поколение ! Е то вече е уникално едно 2.5 ТДИ 2008 малееее ! Котенце !
А относно Б5 Б5.5 разликата е поечете външна Б5.5 е много превлетелян ! Разлита е в малко по идадена решетка фарове и спопове както споменаха колегите по нагоре в форума !

..............немисля че разликата е само там където я описваш ти

[one_not_much_fast_driver]

Виж за около 2 месеца карах B 5.5 1.8T (служебно),по принцип имам B5 1.9 TDI 115 к.с.Трябва да ти кажа,че по отношение на ускорение са почти в едни граници(все пак моя е с по-обемна турбина и не говорим за максимална скорост),вътре са по4ти еднакви,техниката им е приблизително еднаква,така че сам прецени сам кое е по-добре и дали си струва повечкото парички

[VALKOV]

Вкрайна сметка всичко зависи от поддръжката един автомобил на 5 г. може да изглежда и да върви като 15г. и обратно, затова си отваряй очите и ушите! И късмет!!!

[fichtenweg]

Oпитът показва че след пускането на нова версия на даден модел все изникват дребни (а понякога и недотам дребни) недостатъци за доизкосуряване. Това обаче си е естествения път на всеки производствен цикъл (далеч не само в автомобилната индустрия) За да се направи цялостен и завършен тест на всички агрегати и възли си трябва време. А когато става дума за издържливост на материалите в реални условия тогава работата става далеч по-сложна. Така се получава че най-изчистени откъм дефекти ще са автомобилите произведени в последните/ата години/а на даден модел.
Когато автомобила е в гаранция, човек изобщо няма нужда да се тревожи с подобни размисли.