(голям майтап беше по светофарите докато му хвана цаката) Причините според различни майстори са масло, износен механизм предаващ усилието от скоростния лост(има едни лостове и гумички на опела) и накрая синхронизатори, само по тях не съм правил нищо, другите варианти ги пробвах - без резултат. Интересното е, че проблема се явява само студените месеци. Две години съм вече така, съединителя не съм сменял. Така че мисля че един месец няма да е фатален, стига да е един, все пак това не е опел.
Фолксваген Фолклорен Събор Узана 22-23.08.2025: Важна информация! Билети на промоционална цена - намалени на 30 лв (с 25% отстъпка) са налични в платформата на BILET.BG до 10 август 
Задна предавка
-
vetmed
- Мнения: 53
- Регистриран на: Пет 02 ное 2007 23:43
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Каварна
Абсолютно същото, което описа го имам на Опела, особено включването на втора за да включиш първа (голям майтап беше по светофарите докато му хвана цаката) Причините според различни майстори са масло, износен механизм предаващ усилието от скоростния лост(има едни лостове и гумички на опела) и накрая синхронизатори, само по тях не съм правил нищо, другите варианти ги пробвах - без резултат. Интересното е, че проблема се явява само студените месеци. Две години съм вече така, съединителя не съм сменял. Така че мисля че един месец няма да е фатален, стига да е един, все пак това не е опел.
(голям майтап беше по светофарите докато му хвана цаката) Причините според различни майстори са масло, износен механизм предаващ усилието от скоростния лост(има едни лостове и гумички на опела) и накрая синхронизатори, само по тях не съм правил нищо, другите варианти ги пробвах - без резултат. Интересното е, че проблема се явява само студените месеци. Две години съм вече така, съединителя не съм сменял. Така че мисля че един месец няма да е фатален, стига да е един, все пак това не е опел.Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 42 госта