Мнения за Пасат 2002-2003г?

[passat4o]

Колега,колите са добри,но откъм поддръжка няма да е като голфетката... още повече дизелът...едно че е скъпо горивото,второ че самата поддръжка на дизелов двигател е много по-сурова...иначе са добри,помпа - дюза , много издръжливи. Поне аз съм доволен от моето добиче,макар че за половин година съм дал близо 1 500 лв за поддръжка...без да включвам гумите .... ти си решаваш,но ако аз сега ще си купувам бих предпочел 1.8Т или 2.6 V6 бензин... Успех!!!

[brabus]

Няма 2.6 бензин в Пасат В5.5
Има 2.8 193 кс

[passat4o]

извинете,обърках се с AUDI...

[jungleboy]

Моя 1.9tdi 130 коня го карам 1 година, минал съм 19000 км и тия легенди за окачването нещо не мога да ги разбера. За толкова време не се е разтропало нищо. Мисля че хората които "сменят окачване всяка година" се поизсилват

Иначе като разход - варира междуградско от 5.5 до 6.5 дизел, рекорда ми с 1 резервоар е 960 км , което е под 5.5 даже. Градско е божа работа , бих казал 7.5 - 8 в София с доста седене на едно място

[zaro]

Аз до сега не съм чул някой който кара Б5 или Б5.5 да се оплаче от окачването, оплакват се повече хора чули недочули а не реалните собственици на колата.
Проблема на това окачване не му е че не е издръжливо а че е малко по сложно устроено и има повече компоненти. Това е моето мнение.
Имам един приятел с Б5.5 4х4 дето за 120 000 километра веднъж до сега е дал 800 лева в Юнитрейд и 2 - 3 пъти е сменял нещо дребно по окачването.
А колата се кара по няма такива пресечени местности.
Само като и се видят предната и задната броня става ясно.
До сега не съм се возил на бензинов 5.5 но от 131 кс. дизела съм направо очарован:)

Може би като ми дойде до глава6та да сменям носачи ще си променя мнението
Като си взех колата смених два носача че тропа и сложих от по 60 лева горни и 20 000 километра не са се разтропали, пък незнам:)

[Tedo-]

Извънградско с клима - 8.0, (ако караш икономично)

Това, колега skotis някак си не ми звучи икономично

Ако я понастъпиш, то работата отива ... да не казвам къде.

Ако бензиновите ви дават реално такава консумация на междуградско, то директно или на дизел отивам или трябва моментално да се "газифицирам" иначе...

ами нали писах, ама кой да чете... до София-Халкидики-Солун-Халкидики(до Солун на пазар и обратно)-обиколка из Халкидики-София /около 600-700км или повече/: 1.8Т - разход 7.5, 1.9ТДИ разход 5.3...
и двете посотянно с климатик, каране в пакет и бавничко /80-100кмч/
Аз заредих догоре в София и на връщане заредих в Благоевград, макар че имах гориво да се прибера... Колегата с 1.8Т зареди догоре на излизане от БГ и навръщане като влезохме в БГ му беше почти празен резервоара...

Градско в София /Изток - Младост -Панчарево/ из идеалния център избягвам да се завирам, среден разход с климатик 7.5до8/100 рядко до 8.5/100 като уцеля големи задръствания...
Колата е с климатроник и когато навън е 25-30 и нагоре градуса, не си и помислям да го спирам /не съм бакшиш в крайна сметка/...
трябва да се има в предвид и че съм с най-широките гуми за модела /Highline/ 225/45/17

[passat4o]

не бе момчета,от окачването има какво да се желае....само че веднъж смениш ли го(на мене ми коства 300 лв) забравяш за него поне 50-60 хиляди км....ест зависи и как и къде я караш колата:) ..

[Tedo-]

50-60 хиляди... е*аси това много ли е?
Предишната ми кола беше Рено Меган Комби - нова от магазина... 102х.км . юнашко каране - нито един ремонт на окачването... като я продавах, 2 купувача я гледаха в 2 различни сервиза...
от цялото гледане, единствената забележка беше, че спирачните дискове и накладките са за смяна...

не ме плашете... дотук съм му навъртял 30 хиляди на пасатора и слава богу няма нищо за ремонт по ходовата част...
иначе - ангренаж и ремъци, ролки, водна помпа... /все консумативи/ - 900лв с труда /150лв/
маркуч за турбото - 178лв
последователно ляв и десен маншон на полуоска /през един месец/... не им помня вече цената... до морето и обратно /постоянна скорост 160-180кмч/ - "бум" маншонче... второ ходене - "бум" второто маншонче...
Определено В5.5 не е най-надеждната кола, но пък си е гъзарийка -


имам още една кола за горе-долу същите пари и 1г. по-стара, над 2 пъти повече километри пробег, малко досадна за каране, но затова пък здрава до безобразие...

[dimoboy]

П.П. Намерил е някакъв търговец в САЩ, който с доставка до Бг продава 8те носача за 550$. Мисля че си ги е поръчал, за да ги има, защото тук в Бг само за единия даде 190 лв.

Само за инфо на колегите с разтропано окачване => в Ауди форума един колега продава комплекти с цялото окачване(8 носача+2 биалетки+2 кормилни накрайника+всички болтове) за 525лв. Окачването е Мейд ин Джърмани...

[passat4o]

ами колега,не е много наистина,още повече,че старата ми кола никога не съм сменял окачвания и вози все още перфектно,говоря за мерцедес 190Д,но ако не ми вярваш,отиди в някой оторизиран сервиз или провери в нет-а , по принцип на носачите им дават около 40 - 50 000 км ..... Със сигурност може и над 100 да се минават,но не и по нашите хубави пътища,тук не е Германия...!

[Tedo-]

без съмнение проблема е в нашите "пътища", ако въобще може да се нарекат "пътища"...

тия коли не са правени за тука - ниски, капризни...

[Dobermansp]

Благодаря Tedo - най-накрая да видя цифри за обслужване и ремонт по колата...

Иначе пасата ти изглежда супер. Хубавото е че имаш гараж (на снимката), да не се съсипва и драска колата....
С каква скоростна кутия е?

[vladi2k]

Колега, тук хората ти казват взимай бензин. Не знам обаче някой от тях карал ли е дизел. Не вярвам. Веднъж сложиш ли крака на дизеловия мотор - няма слизане. Крайно грешно мислене е това - 2008 година тепърва да взимаш бензин. Аз карам вече година и половина 1.9ТДИ 130КС - И за нищо друго не си мисля. Конкретни цифри - над 6.8 /100 извън града не е давал, а това беше до Ст. Загора и обратно, с климатик и винаги над 150км/ч. Вчера до земенския манастир - не бързо каране, но не и бавно - 5.2 с климатик. Не се занимаваш с газ, уредби, реглажи.. Само си караш. Относно поддръжката - когато се налага си има своята не ниска цена - няма, какво да те заблуждаваме - поддръжката е скъпа. Почти всичко, което ти се случи е над 150 - 200лв, но пък не мисля, че ще ти случва толкова често. Колата е комфортна, голяма, вози чудесно, върви като змей. Много е пъргав двигателя и купето изобщо не му е проблем. 6 скорости си намираш и знаеш, че имаш хубава кола. След Голфа, ще трябва да свикваш с габаритите. Съвет - ако намериш с парктроник отзад - водиш с 1:0

[Zaf]

êàðàì ïàñàòà îò 3 ã. èìàì ïúëíà ïðåäñòàâà çà íåãî ìèíàë ñúì 100000êì. äèçåëà å ìíîãî äîáúð ðàçõîäà êàêòî ñàì ðàçáèðàø å óíèêàëåí íîâèòå íå ñà òîëêîâà äîáðå ñ õàð÷åíåòî. ïîäðúæêàòà íå å îñîáåíî åâòèíà íî êàêâîòî ñìåíèø çàáðàâÿø. îòïðåä ñà ïî 2 ãîðíè àëóìèíèåâè íàêðàèíèêà / ïî îêîëî 90ëâ./ è äîëåí íîñà÷ ìàëêî ïî ñêúï. ñ ðåìúê å è öÿëàòà ñìÿíà ñ ìàñëî, âîäíà ïîìïà è ðîëêè å îêîëî 550ëâ. íàé ãîëåìèÿ ïðîáëåì êîéòî ñúì èìàë áåøå ñúñ ñúåäèíèòåëÿ òîé å äâóìàñîâ è ïúëíèÿ êîìïëåêò ñòúïâà 1100ëâ /îðèãèíàë/ àç ëè÷íî íå áèõ âçåë áåíçèí ñåãà ñúì ïîðú÷àë ññ-òî /êóïå ïàñàò/ è ïàê äèçåë 2.0ä 140ê.ñ. íî øòå õàð÷è ïîâå÷å âå÷å íå ãè ïðàâÿò ïîìïà äþçà , à êîìúí ðèúë êàòî âñè÷êè îñòàíàëè ïîìïà äþçàòà íÿìà ðàâíà. óñïåõ

[Чудомир]

Наскоро говорих с един колега немец, който кара Б5 2,5 ТДИ от 8-9 години, колата е на над 270 000 км. Беше много учуден, като го питах дали е сменял носачите - "Що да го сменям, та то нищо му няма..."

@Tedo- : Я кажи с тоя багажник на покрива с колко ти се качва разхода?