Passat B3 1.8 RP 89г. - как работи вакум аванс системата?

[инжектопляктор]

И за газ или бензин говорим?

С повечко аванс от това, което в момента колата не върви по-добре. Опитно съм установил къде се държи най-добре, къде оборотите са най-стабилни.
Говоря за газ. Но тя и на бензин, дори когато беше без газ, отново не беше толкова пъргава, колкото 75 коня кола.
Или просто имам грешни впечатления, защото едно е да се возиш, друго е да караш.

[ktamen]

Как измерихте коя колко е пъргава? Отиваш на някой тих, междуселски път и пробваш за колко секунди ще вдигнеш 100.
Да търсиш проблем заради субективни усещания е несериозно.
По бегли спомени, белегът на ремъчната шайба трябва да е на около 2см от белега на капака за да върви добре на газ. Още малко ако се увеличи предварението и паленето се затруднява от твърде ранното възпламеняване и ритането на обратно.
ПП От конете на моя голф едва ли са оцелели повече от 50 бройки. И въпреки това ускорявам по-бързо от 95% от другите коли по светофарите, значи ли това, че другите коли са развалени

[Iezekil]

При идеалното предварение на газ,на бензин аванса чука яко.Карал см така,карал съм и на компромисно положение,зависи кога какво съм искал. Това за оборотите къде са стабилни....няма връзка.Където моите са най-хорошо,колата придърпва в ниските по-осезаемо на бензин.

[ktamen]

Като си играя с делкото и аз не се вълнувам особено от оборотите.

[инжектопляктор]

При идеалното предварение на газ,на бензин аванса чука яко..Това за оборотите къде са стабилни....няма връзка.Където моите са най-хорошо,колата придърпва в ниските по-осезаемо на бензин.

Аз съм забелязал, че там където двигателят работи най-стабилно и равномерно, колата се държи най-добре. Понеже карам и на газ, и на бензин вариант с това да ми чука яко не ми е много изгоден.
Аз гледам освен как върви и как се държи на празен ход, колко е стабилен ходът и колко равномерно дори излизат газовете от ауспуха.
Да разбирам, че за по-добри резултати трябва да стана екстремист ли?

[Iezekil]

Ти питаш,ние казваме.Ние не питаме ти какво гледаш.Оплакваш се от липса на мощност,давам ти база за опити.И си избери едно гориво,направи си настройките на него.Компромисно положение няма,едното е за сметка на другото.

[Voluminer]

Колегата какъв вървеж очаква от 1.8 моно.... на газ... в купето на пасат...

[Iezekil]

А,да...това ми напомни за една тема наскоро,не я намирам и не помня точно,дали Одата не беше писал,че се засилих и аз,та ускорявах за 14 секунди на газ,ама не помня до колко км. 80-90 или100....все е база за сравнение...

[инжектопляктор]

Оплакваш се от липса на мощност,давам ти база за опити.

Така, аз настройвам така че двигателят да работи стабилно на празен ход и да да ускорява добре. Обаче идва един момент, след който като въртя, не правя нищо полезно, става по-зле.
Аз не знам в това купе 90 коня трябва ли да дърпат поече от вектра със 75 и по-лека със 150кг. Не съм правил драг с вектрата, просто ми изглежда, че дърпа по-добре при старт на кръстовище.

[Iezekil]

И аз не знам,прави опити на база написаното

[инжектопляктор]

И аз не знам...

ABS-a добре ли дърпа на ниски в купето ти? Или е мудно? Нали RP и ABS са почти идентични?

[Iezekil]

АБС е по-добро,ама аз съм с РП мотор.И двата им е силата в ниските.Казах ти,засечи до 80км за колко секунди ускоряваш...и стига си ме цитирал ненужно.

[Zdravko Zankov]

АБС има една идея по-висок въртящ момент спрямо РП,и е на една идея по-ниско в оборотния диапазон.

[Iezekil]

Малко се съмнявам,просто е разреден РП една идея.Нещо като дефорсак при москвич

[stefan4o]

Тая тема е направо за бисерите. RP дефорсак...