проблем с пасат б3 загрява

[Zlatina]

моите уважения но пак казвам,че ако ти е бил на теб проблема в радиатора,на мен в маркуч на трети в трето и не можем да го караме човека да си сменя радиатора на сляпо.Все едно някой сега да го накара да си смени радиатора на парното,щото на него от там му е текло примерно,а и е по-тънкостенен.Възможно е да е проблема по маркучите на малкия кръг/включая радиатор парно/,изпарител,водни съединения.Разбира се без теч или нишан за пробив,не може да сменяме нищо.Първо трябва да се намери теча,колегата да провери и маслото и ауспуха.Успех

[ohdan]

ОК колега , надявам се че той ще сподели когато го отстрани и дано да е нещо по малко.

[krasi748]

Хубаво е че запазваме уважение един към друг, още по-вече че тук основната идея е да си помагаме и да си бъдем полезни.
Радиатора го смених още първата зима при покупката на колата, заради теч. Термостата го смених преди 18месеца, но това не означава че не може да е тръгнал.
Прилагам снимки които направих сутринта, на единият от маркучите захранващ изпарителя на АГУ-то. Както писах преди забелязах засъхналите микроскопични балончета и засъхнало по задната част на маркуча на едно единствено място. Не съм поглеждал още зад моното, както и не съм пробвал варианта за слушането на изпускане на налягане при изключен и добре загрят двигател.
Възможно ли е ако маркуча които се вижда на снимката се окаже че изпуска, това да е проблема с по-високата температура, при положение че приемем термостата за изправен?

[krasi748]

да допълня че за тази 1седмица от доливането няма загуба на антифриз

[Zlatina]

да,ако има пробив някъде термостата е изправен.И обратно,ако всичко е наред значи той не е.Аз лично бих огледал и другите маркучи,този нещо не ми говори нищо.Възможно ли е тази 1 седмица без доливане да си карал само на къси разстояния?

[krasi748]

имаше и две по 180км.,едното от които бе при появата на проблема, но преобладаващи са късите 2км.