Колко трябва да върви един Пасат?

[walentin]

Майтап бе,Willy!!!

[Тед]

K22
VW фен

Тед написа:
Със същия Пасат Б4 съм. 120 км/ч - 3100 оборота.
На нагорнище до Смолян вървя като пушка - 80-90 км/ч, на газ, изпреварвах си всичко що бе на пътя.
Wink

А другите с 40-50 ли се движеха?Laughing
Като вдигате на втора 100км/ч Shocked , що сте си взели Пасати -те са за сериозни хора!

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ти като не си ходил ДО Смолян или Пампорово, много приказки хвърляш на вяъра. Хич не т е познат пътя

[dandan]

аз имам демараж на гемия. Обяснението ми е в отношението маса/мощност при нас 1800кг/70к.с. (тоя мотор на тая калпава газ не може да е повече от 70 магарета) Получава се 25кг на конска сила.При разните резачки е 2-4 кг на конска сила. С други думи - поначало това си е товарен кон , на който обаче сме му резнали ташаците с тая газ

Колега от къде ги измисли тези килограми. Човека не каза да го е товарил толкоз, иначе аз имам Б3 93г. 1.8МИ и по книга оборудван и готов за път е 1140кг (базов модел без клима и др.) . Дори с 5 човека по 100 кг пак не може да стигне 1800. Това е допустимия товар на колицата която може да тегли без ремарке де, но е логично че като се понатовари не ще да върви толкоз колкото ако е празна. А иначе на газ пада малко мощноста но чак пък 20 коня?

[walentin]

Моят е железен и истински ,твоя да не би да е от PVC та е хилада и сто кила с пълно обурудване + газова уредба !!!

[Winner25]

Моят е железен и истински ,твоя да не би да е от PVC та е хилада и сто кила с пълно обурудване + газова уредба !!!

Не е от PVC вссички горе долу толкова тежът - максимум до 1400. Тези 1800 кг. са максимално допустима маса - колата + пътници + багаж + гориво и т.н.
Ето малко инфо за килограмите според двигателя:

[zdrash]

Ето малко инфо за килограмите според двигателя:

ABF-a най тежък - трябва да видя кво да разчистя

[Winner25]

ABF-a най тежък - трябва да видя кво да разчистя

АFN-а е по тежък просто не си видял цялата снимка.
http://i.data.bg/07/06/21/428332_orig.jpg

[Калоян Кирилов]

Как не ви е жал за тези двигатели! Аз гледам да не я пъна на повече от 4000 оборота.
Иначе в града още на 2000-2200 сменям. В последно време забелязвам, че все по-често карам с 50км на 5-та. Обаче ако ми се наложи да набирам.... как само връщам на 2-ра, 3-та
Може да е тромава ама е много стабилна на завоите!

[zfa159]

Ами че аз не съм забелязал моя да е тормав (1.8 RP 66KW) и вярно че си я карам на бензин още (тези дни ще слагам газова) ама си лети колата.На светофара доста коли мога да дръпна ако реша,на Цариградско Шосе от Орлов мост към Младост на Полиграфическия комбинат съм със 120 а на Фея-та с 160 и честно казано се задъхва само на по-стабилни баири ако влезна на 5-та а не сменя по-отрано на 4-та за да изтегли.Моя нещо не е съвсем в ред като вървеж защото върви точно колкото 1.8 75кс (незнам дали беше толкова точно ама с по-слабото 1.8 от 90к.с.) по равен път ама това ще се реши като сложа газова защото там ламбди сонди и тем подобни не играят.
Извън града си набира приказно и скорости 180-190 си ги поддържа и само на по-голям тормоза започва да сваля до към 160 някъде. (на 5-та това)

[Dart]

Нямам никакви проблеми с колата - ускорение и бързина при набиране. Карам само на бензин , защото нямам и не мисля да слагам газова уредба. Моето мнение е , че при хубав бензин колата върви и се държи напълно прилично за годинките си. Все пак имайте предвид , че това е автомобил за комфортно пътуване , а не е "резачка". Пропуснах да кажа , че един път на "самолетната писта" до Благоевград вдигнах 210 - бях сам в колата и не претендирам, че е било точно толкова - просто показанието на скоростомера беше такова. По отношение на изкачването на баири - много зависи от това колко е стръмен и до колко е натоварен автомобила.

[Zhiv]

Абе то не е завярване , но скоро ми се наложи да карам чисто новичко мицубиши лансер ,1800 к. , 99 кончета , и представете си , сядам и забивам копито в газта с очакването да заблея от кеф /много овчо стана това обяснение ама нейсе/ и какво става - карам км , два , петдесет...Ами че то моя пасат повече радва.Само дето м-то е изкл. безшумно.Нито върви повече , нито е по-пъргаво , даже в остри завои на висока скорост е по-нестабилно.Екстра са си пасатите.Не били вървели , ха.5 скорост , стрелките на оборотомера и спидометъра се движат направо успоредно , 140 км/ч при 4000 об. и колата пее.Дерт ми само да покарам някой баварец , че в бмв форума големи хвалби голямо нещо.

[radotom]

Абе то не е завярване , но скоро ми се наложи да карам чисто новичко мицубиши лансер ,1800 к. , 99 кончета , и представете си , сядам и забивам копито в газта с очакването да заблея от кеф ...

Преди около годинка-две се качих на чисто новата (тогава) Мазда6 на изпълнителния ми шеф. 2.0, 16 винтила... очаквах нещо свръхестествено да се случи!
Да, де, ама освен да се тресна 2 пъти в геврека след леко докосване на спирачния педал(с гаден брейк-ассистент) нищо повече не стана
Поне при скорости до 120 нищо не прави тая кола!
Все си мисля, че японките са силни при по-високи обороти и там ще има за какво да се разказва, но очаквах повечко и в ниските...

[K22]

Нямам никакви проблеми с колата - ускорение и бързина при набиране. .

Е, ами вижте заводските параметри-вдига 100км/ч за 16сек-на някой мухаресва, за друг е тромава

[walentin]

Японките са "по-силни" на секакви обороти,ама Пасата е АВТОМОБИЛ !!! Не е моторетка !

[radotom]

Е, ами вижте заводските параметри-вдига 100км/ч за 16сек

Успях да направя 100 км/ч от място за 10.35 сек.
Всичко е сток, без доработки, играл съм си само с центровката на запалването и то съвсем леко.
Готов съм да демонстрирам на любознателните
Ама има разлика в двигателите, де!