Интересни факти от потърпевш потребител на Passat B6

[radi_nrj]

Имаме Крос Туран 2.0TDI и неговия филтър за твърди чстици се запушва постоянно, но за щастие колата често движи междуградско, междуселско и т.н. та успяваме да го продухаме на време. Другата ни дизелова машина е Мултивант 2.5TDI 4Motion, Т6 май беше 2008 и странното е, че с него проблеми нема.

[coolmanx]

Абе този филтур на б6 не можели да се премахне някак си да не саздава проблеми ако някой знае нещо по въпроса нека напише

[theultimate]

Не може, нали диваците са го направили дори стелката ако си смениш с друга освен оригинална от официалния вносител, бордовия компютър да минава в авариен режим

[coolmanx]

нямали някакъв начин този компиутар да се програмира някак си такав авариен режим да няма че имам проблеми сас филтара някой ако знае някаква хитринка да казва

[Muku]

Бая почетох из темата (цялата) и не видях някой да отбелязва от къде е "взет" пасатора на питащия: Италия!
По мое мнение: кола от Италия - само в моргата!

[maimo]

muku и аз съм на същото мнение

[coolmanx]

Излгежда само този филтър е проблемен при колата иначе тези работи които ги пишат по списанията са пълни глупости моят пасат е на 152 000 км мога да снимам сервизната книжка за тези километри е сменена само навигацията и тва за мене не е кой знае какъв проблем такаче ако решите да си копувате пасат б6 много здрава машина е . сичко което го пишат е глупости и или човека е набарал дефектна или удавена кола

[maimo]

и при мен така 135000км само един маншон на полуоската и консумативи и с филтара съм нямал никакви проблеми 30000км с бг нафта от омв и то само със спринт:D

[MobilLife]

Така е - кола от Италия - жив ужас....три год. изкарах там и ми е много много ясно как карат а за поддръжка да не говорим!Пък и ако е добра колата кои би я оставил на 40000 км -почти нова кола и да вземе друга...

[coolmanx]

Така е - кола от Италия - жив ужас....три год. изкарах там и ми е много много ясно как карат а за поддръжка да не говорим!Пък и ако е добра колата кои би я оставил на 40000 км -почти нова кола и да вземе друга...

така е това е чисто нова кола на 40хил км да се продава е самнително , но една кола може да е на 300 000км и ако е поддържана и обслужавана винаги с качествени консумативи не виждам какъв е проблема да си я купиш

[krasiemilov]

Колега автомобила за който описваш всичките тия повреди май е на повечко километри!!!
За една година в Италиа се навъртат най малко около 150000 км.

[icoico]

Колега автомобила за който описваш всичките тия повреди май е на повечко километри!!!
За една година в Италиа се навъртат най малко около 150000 км.

Нещо май нулите много...

[I4o_naskov]

Нали се сещаш 4е Сервизите нямат файда когато една кола изкара 300 000км без проблеми те от това пе4елят,колкото по сложно толково пове4е повреди вси4ко е политика и пари

[WasteLand_TD]

Колеги стига сте приказвали глупости , ако бяхте прочели какво е писано в началото щяхте да видите че колата е купена от Порше БГ, пратени от италиански официален дилър на няма и година, а не от някой джамбаз.
И колите бяха 6 бройки т.е. не е една да кажеш, че някой се е отървал.Колата си беше със сервизна книжка и т.н. и т.н.Не мисля, че проблеми с филтъра имат изключително италианките щото масово реват от него и в немско и по англииско.
Някой който се изказа, че било нормално да разходиш колата да се изходи според мен е много зле.
Ама споко запушват се филтърчетата, бая мейлчета получих от сорта на , "ам колега мене ми свети филтъра на аудито, на новия пасат , от тука купени , от немско от австрииско".....така че има време.

[Andrey]

Нещо май не разбирам много добре работата с тези филтри - караш, запушва се, излизаш на магистралата и го продухваш. Е тази гняс от филтъра нали пак отива в ок. среда ама на веднъж. Или гори някак.... може и да не съм прав не знам.....