Изгарящи бобини Б5.5,1.8Т

[williams_vn]

аз до преди 2 седмици имах пасат Б5 1.8т АЕВ мотор ,и аз имах резервна бобина в багажника но не ми се е налагало да я ползвам ,преди 7-8 месеца ми сдаде багажа комутатора него сменях и след това си ремонтирах моя ,но вече продадох колата

[sprintuor4eto]

И аз имам един проблем с пасат 5.5 1.8Т 2003г. оная вечер ми гори бобина , отивам на следващият ден ,купувам нова ,слагам я и колата започва отново да не работи добре. Отварям други две бобини и те заминали. От къде може да идва този проблем да горят бобините ? И имали смисъл да отида да купя и тях ? Или първо да се допитам от къде може да горят ? Някой компетентен по този въпрос ако може да помогне !

[rudoni]

сигурен ли си ,че бобините са изгорели? имах един случай с един такъв пасат който обиколил всички майстори в нашия град и му казват бобина ,та бобина и човекът купува ,монтират и пак не работи!просто ЕБУ не поданаше сигнал към бобината!ремонт на ЕБУ и готово!хубаво проверете (на диагностика)изправността на бобината!

[MAPTO7007]

Ще подновя темата малко.
Наскоро рециклирах турбото и бях разглобил колата.
След като я събрах,запалих,форсирах да я обезвъздуша и нищо всичко точно.

Когато обаче тръгнах да я тествам още на 1-2км. при не много зор ... започна да мига Check Engine-на таблото,колата взе да прекъсва,работейки на 3-цилиндъра.
Закачихме я на ВАГ КОМ и оп "няма запалване на 2-ри цилиндър"
Размених бобините на 1 и 2 цилиндър и грешката се появи на 1-ви.
Явен признак,че бобината е аут!
Взех друга здрава за проба,положението заспа.
Колата е Ауди мотора е същия като на колегата пуснал темата.
Каталожния номер на бобините обаче не съвпада с никой от споменатите в темата,разликата е само в последната буква при мен е "F" иначе номерацията съвпада.
Марката е BREMI ...
Колата я карам малко над 40000 хил.км. не съм имал проблем това е първата дето изгоря.
Искам да запитам има ли решение на проблема или?
Мерси предварително.

[rudoni]

ако караш с изправни свещи и кабели -нямаш ядове!