Пасат б5.5 - възможни причини за водата в купето

[dlug]

... Не е от тапи защото колата стои в покой през нощта и се пълни....

Това не го разбрах. Кои тапи имаш предвид когато колата стои в покой? Всички тапи, които се сещам могат да вкарват вода в купето и при покой. Кажи подред какво си направил-отворите за оттичане на водата под акумулатора и сервото, уплътнението под кутията на филтър купе, уплътнения на вратите, предно или задно стъкло (добре ли са залепени),има ли я пластмасата над акумулатора и дали е здрава?
Това дето са ти залепили лайстната не вярвам да помогне, моята не е залепена и не влиза вода, друга причина има...
Ако е за майстор-евентуално София-Ваското1, Никси...ще ги намериш в Сервизи

[SvilenG19]

Казваха ми , че отдолу на купето може да нямам някоя тапа и от там да влиза , но явно не е от това. Отводнителния отвор под акумулатора е изчистен , дори махнах гумения маншон. Под сервото също го препипах , има тук таме някоя шумка , но всичко почистих. Уплътнението под филтър купе се вижда дори и когато махнеш само филтъра и ако влиза вода , то като махнеш филтъра и долу към перката ще бъде мокро и ще се види ако е минала вода от там а то е сухо. На вратата залепих само там където подливаше под кората , за уплътнения не съм гледал. Аз мисля , че е само от вратата. Между предните и задните места за краката , под предната седалка има греда която отделя и фактически вода която влиза отпред ще се събира отпред. Лично тествах и когато отзад се беше събрала вода спрях колата под наклон напред и всичката вода се беше събрала под предната седалка в една локва и до там, много малко беше пропуснало отпред.

[tdi4motion]

До къде стигнахме с наводняването..продължава ли или е суша вече

[SvilenG19]

След силикона по вратата мисля че влиза по-малко ..... но влиза. Звънях на форумният майстор vaskoto1 , много точен и добър човек .. обясни ми с подробности познатите места от където може да е и ми каза че проблема е много малък и лесен за отстраняване, но изключително труден за намиране. Утре мисля да свалям предна седалка и да сваля или изрежа мокета... след това поливане и да видя от къде влиза. Само това ми остава...

[SvilenG19]

Сега се загледах по задната дясна врата отвън и по горният край като я натисна и поддава навътре. И визуално има разлика от предната като погледна по дължината на колата (2-3mm)На другите врати натисках и нямаше такъв луфт или потъване да го наречем. Познат ми каза и , че долната лайсна отвън на стъклото (където са дупките за изтичане отдолу) уплътнението което прилепва за стъклото с времето ставало по-твърдо и не си вършело работата и от там може да е проблема. Тук във Враца както казах нищо не става от градските сервизи и майстори (отиваш и почваш да му обясняваш как да ти свърши работата) и ще дойда до София ако трябва ,за да го види човек който си знае работата и ще си я свърши най-важното. Жалко , че Васко няма да може поради условията на работа иначе един такъв майстор трябва. Вчера на автомивка дръпнаха водата до суша , след 2 часа каране отзад пак е мокро. Събрала се е някъде тая вода и трябва да побързам с отстраняването на проблема , защото до края на зимата ще бъда като флинстоун.

[gancho]

На автомивката са ти дръпнали само повърхностната вода.Отдолу е 3см кече и водата в него е поне 3 пъти повече от тази,която са ти дръпнали.
п.п.Като си купих колата,още в автокъщата доста пипах мокета-навсякъде сухо.Но това не попречи след това да изкарам половин кофа вода отдолу .Ама пък бяха изпрали мокета както е на нова кола,в магазина .

[tdi4motion]

Някакво ново развитие по темата...

[golf II gti]

Колеги, и при мен се появи този проблем. Интересното е, че само на задно дясно място се мокри. Имах такъв проблем скоро,но подсуших и после нищо. Преди няколко дена пак се появи.Интересното е , че не е валял такъв силен дъжд. Преди няколко дни минах през една наводнена улица и каточели след това се появи водата в купето. Погледнах тапите долу, но всичко е наред.Трябва и аз да пробвам с вратата.

[yarek]

Има ли развитие относно отстраняване на проблема? На един познат му е мокро от двете страни от зад в краката. Годляма е мъка с тази вода.

[garnati]

Аз съм с десен волан и съм имал същия проблем. Провери жилото за предния капак. Там дето минава има маншон може да е излезнал.

[IRRITATING]

Да докладвам Вчера махнах корите и видях ,че водата минава между вратата и металната кора Свалих въпросната
кора изчистих я добре и наклепах санитарен силикон Почти съм сигурен ,че няма да тече

[Lonely-Wolf]

От кога още съм ви казал за силикона и вратите .Тука преди седмица след около година суша в купето пак намерих вода,побеляха ми още 300 косъма на главата . След 15 минутно циклене в една точка,разглобих вратата,силикона беше наред. Липсваше ми една тапа,а точно при този дъжд бях спрял колата малко под наклон и наклона е помагал на водата да се мушка направо в дупката

п.с. вече внимавам и на какъв наклон я спирам,че не ми се търсят тапи

[stoyan0304]

Влизащ в пасата в пороен дъжд и започваш да се ослушваш за течове и постоянно пипаш мокетите под пасажерите, покрай гумените уплътнение на ръбовете на вратите отвътре тавана, шибедаха всичко възможни, покрай предните колонки до таблото отдолу и така се установява! Успех

[GTashkov]

Привет колеги! Наскоро имах същият проблем с моя пасат (B5, 97г). Моят, при пороен и продължителен дъжд, систематично се пълнеше с вода, само и единствено в краката на задния пасажер от дясно. След един ден ходене по мъките, с майстора , открихме къде е проблема. Когато се свалят декоративните кори на вратите, се вижда още една, метална кора, която има задачата да държи всичките кабели, повдигача за стъклото, колонките и като цяло всички чаркове на вратата. Та тази същата ламаринена кора е прикрепена с болтове към тялото на вратата и преди дълги години в далечната 1997 е била изолирана с нещо като силикон. С времето обаче същият този силикон е започнал да се разяжда и в един хубав момент напълно се е разсипал. Така при голям дъжд, водата си капе по прозореца, стича се надолу, но вместо да излезе напълно през създадените отводнителни канали, тя се стича през нарушеното уплътнение и влиза в купето, тъй като, декоративната кора минава над уплътнението на вратата, и така капка по-капка, вир става. След сваляне на корите, почистване на старото уплътнение, и солидно ре-уплътняване със силикон, течовете бяха преустановени
Надявам се, че съм бил полезен
Поздрави !

[yarek]

Профилактично отварях и моите кори, използвах горещ силикон. Нямам ядове за сега. Явно че това е чест проблем в това купе.