Проблем с двигателя на Пасат 1.8 АБС - катализатор - Решено!

[zfa159]

Моите идеи и познания, вече привършиха и ми остава само да пожелая успех и дано запали кокала. Вярвам, че Васил ще го запали и като стане темата е хубава и с доста инфо може да се пусне един линк към нея горе във важната тема FАQ

Като запали колата (понеже ще запали рано или късно на неясно каква цена) тази тема ще обобщава 100% от причините една кола да не иска да запали и да не иска да работи

[m&m16v]

Ами остава само да чакаме да видим какъв е бил проблема. Аз лично залагам на нещо което е толкова елементарно и просто е убягвало при проверките.

[zfa159]

Ами остава само да чакаме да видим какъв е бил проблема. Аз лично залагам на нещо което е толкова елементарно и просто е убягвало при проверките.

То и аз така....не ми се сваля глава,да правя клапани,да чистя нагари и т.н.....дано да е нещо дребно и просто да съм го пропуснал,макар че я гледахме 3-ма човека кажи-речи независимо един от друг и....нъцки.
Сега си разглеждам свещите обстойно - имат много много черен нагар (и много черен и много като количество),който ако се погледне внимателно на светлина блещука...ако го стрия в пръстите си също част от него блещука.Тук-там има малко по-едри парченца от нагара,които се стриват с лекота....приличат на нещо като мини налепчета с площ около 1мм2 и много тънки....и на 4-те свещи.Бая лошо горене има този двигател в момента.

[simonvt1]

Имах подобен проблем с моя Пасат. Само, че освен, че не можеше да държи обороти, много пушеше отзад, мирише на пресен бензин, няма никакъв вътък и гори около 35/100км. При диагностика се оказа потенциометър на дроселова клапа. Ако имаш възможност провери го, просто се опитвам да помогна.След смяната не можах да си позная возилото като Ф1.

[Dpop]

Имах подобен проблем с моя Пасат. Само, че освен, че не можеше да държи обороти, много пушеше отзад, мирише на пресен бензин, няма никакъв вътък и гори около 35/100км. При диагностика се оказа потенциометър на дроселова клапа. Ако имаш възможност провери го, просто се опитвам да помогна.След смяната не можах да си позная возилото като Ф1.

То може да е и това(въпреки, че на газ едва ли), което си писал колега, но zfa159 го е проверил(включително и на диагностика). Писал е в първият си пост, а и на 5-та страница също.

[simonvt1]

Имам впредвид ако дросела е затворен и потенциометъра не може да го отвори както при мен и дави мотора, събира нагар, неможе да държи оборот изхвърля прясно (неизгоряло) гориво т.е. няма въздух, а не да засмуква въздух и да е бедна смес, а по симптомите е богата. И все пак не се налагам искам ако мога да помогна.

[zfa159]

Ами тпс-а щеше да излезе на теста със софтуера ако това му беше мъката.А и на газ няма особено мнение.Няма как да затвори дросела дотолкова,че да не запали понеже освен степ-моторчето на моното има един болт,който не позволява дросела да се затвори повече от дадено положение (блотчето седи една идея отлепено от чопчето,което го бута,когато колата е загряла на П.Х. без никакви консуматори)...демек може ако степмоторчето не иска да я отвори колата да работи на примерно 800 или дори 700-750 оборота понеже клапата ще подпре в болтчето....а тя работи на 300 и степмоторчето си мърда (а то се управялва и от ТПС-а така че едва ли е проблем с това).А ако приемем обратния вариант - тпс-а отчита затворена клапа и моторчето се мъчи да я отвори трябва да я отвори бая за да не успее да запали мотора на газ...да речем докрай ....а тя си седи както обикновенно си седи като тръгна да паля - на мястото си.
Говорих с един майстор за това с нагара - твърди,че едва ли би било чак такъв проблем при положение,че двигателя има въобще някаква компресия а иначе остана доста изумен от моя проблем и не можа да даде някакво смислено мнение.....ще видим Васко какво ще открие (много се надявам да съм пропуснал нещо).
Благодаря!

[Winner25]

При положение че си проверил толкова много неща не мисля че си пропуснал но пак да питам. Има ли газ в бутилката?

[zfa159]

Ами...има си...минал съм около 10км от 40 литра газ....трябва да има поне 25 литра още....пък и си припалва и на газ ама гасне като на бензин и се размирисва малко докато спреат клапаните (те са защитени през копчето като гледа дали иам импулси по централния кабел).

[najdobrix]

Махни ТАП

[zfa159]

Махни ТАП

Това го пробвах още 5 минути след като се появи проблема....изскубах му куплунга и го замостих с едно телче - никаква промяна в работата на двигателя.

[Paida]

колега,изчетох всички мнения,с много от тях бях съгласен,но ти направо ме хвърли в ужас.Ще чакам с нетърпение да си оправиш колата и ния да разберем от къде ти идва проблема.СТИСКАМ ТИ ПАЛЦИ това да стане по-скоро.

[jagler]

И на мен ми е интересно след толкова проверки каква ще е причината най-вероятно някоя малка базикня..

[zfa159]

На вас ви е интересно а аз направо не мога да си намеря място от психически тормоз....чакам Васко да се освободи другата седмица за да я погледне и да си каже тежката дума....макар че то няма много варианти - или нещо сме пропуснали (дано да е така) или има някакъв сериозен механичен проблем,скрит от нас вътре в двигателя.Не,че ме притеснява да отворим мотора ама за какво ако няма смисал (все пак го събрах лятото...ще му стане много).
Искам да се възползвам да попитам и друго :
-като сглобявах двигателя не знаех а и не прочетох,че препоръчват да се сменят болтовете на главата...и си завинтих старите - едва ли ще е проблем понеже знам бая Пасат-и,които си карат 3-4 разглобявания с едни и същи болтове.И все пак ако ще се сваля главата - някой знае ли колко струват тези болтове (все се каня да проверя и все забравям).
Предварително благодаря!

[Dpop]

´...:
-като сглобявах двигателя не знаех а и не прочетох,че препоръчват да се сменят болтовете на главата...и си завинтих старите - едва ли ще е проблем понеже знам бая Пасат-и,които си карат 3-4 разглобявания с едни и същи болтове.И все пак ако ще се сваля главата - някой знае ли колко струват тези болтове (все се каня да проверя и все забравям).
Предварително благодаря!

Коплект на Виктор Рейнц - 26 лв.
Намерих темата viewtopic.php?f=6&t=25382&start=0&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0 на niksi, съпоставяйки цените към есента на 2008 г. почти не открих разлика, само в няклко случая +/- 10%.