Проблем с компресора на климатик на Пасат Б4

[gen4o_n]

Здравейте колеги,
Климатика на пасата ми не охлаждаше и реших да отида при майстор да видим какъв е проблема. От направената проверка се установи, че има достатъчно фреон в системата. Сменихме филтъра на компресора, но пак не тръгна. Сменихме също така клапана на компресора, но уви - проблема се указа в самия компресор. Искам да попитам дали може да се ремонтира компресора (според майстора не може) или трябва да купувам нов или втора ръка.

[zfa159]

А какъв е Пасат-а..като за начало..година и двигател...каква марка е компресора ако си го гледал? Какво точно сте сменяли по компресора и въобще по системата..иначе принципно ако е Sanden те имат два типа проблем - или клапана или самия компресор.Първото подлежи на ремонт и се прави.Второто не се ремонтира.
Съответно може да се пробват моите хора,при които си правя компресорите ама щом е сменян клапан и не се е оправил няма особен смисъл май.
Търси си друг...ама най-добре да е от скоро блъсната кола понеже по моргите масово са седяли доста и или не работят или текат..аз смених 8 на един голф докато намеря читав,който да работи и да не тече.
Тези колеги,с които аз работя предлагат 2-ра употреба компресори обаче ги дават на повечко пари понеже ги рециклират предварително за да може да дадат все пак някаква гаранция...а конкретно цената зависи от марката и модела на компресора,което пък зависи от колата и точната година и двигател.

[gen4o_n]

Колега мерси за мнението ти и съветите. Пасата е В4 1995г. 1.6 101 к.с.По компресора сменяхме единствено клапана и не тръгна. Не знам точно какъв вид беше компресора, но ще го видя и ще пиша.

[Гергин]

http://gabelaservice.com/contacts?format=pdf
Колега имах същия проблем на същата кола. Това е човекът.
Разчети се в интернет и ще разбереш за какво говоря. Меко казано е в час.
Този компресор се ремонтира.

[zfa159]

Принципно се ремонтират наистина...обаче зависи какъв точно му е проблема - трябва да се отвори и да се види.Ако искаш пробвай при посочения от колегата човек.Специално при Sanden има два типа проблем - клапана,който подлежи на ремонт и механични дефекти,които се ремонтират само със смяна на клапанна плоча и евентуално смяна на централното тяло с цилиндрите и буталата...този втория ремонт се прави и компресора ще тръгне ама...цената му е малко повече отколкото на друг 2-ра употреба понеже реално само предния и задния капак остават твоите. А ако не е Sanden (малко вероятно е да не е ама...все пак) там вече трудно мога да коментирам понеже не съм се занимавал.

[gen4o_n]

Следвайки принципа по-добре късно отколкото никога пиша по темата, че проблема е решен със смяна на нов компресор (втора употреба). Фреонът си беше достатъчен и не се наложи допълване на системата. Сменихме и филтър на компресора и всичко легна около 350-400 лв.