Та накратко - извадих перката разкапсуловах моторчето от задната страна и си смених четките.Оригинални не намерих но си купих по-големи и ги изпилих.Оригиналните са направени така че когато се износят,пружинките им да не повредят колектора на моторчето.Четките са 4 на брой с размери 8 на 7 мм с кабелче.На който му се занимава и иска да спести някой лев,това е начина.Моторчето се разкапсулова внимателно с клещи и се капсулова с чукче.Съжалявам че не направих снимки.Дано да съм бил полезен.