vw passat B3 загрява прекалено много

[даниел1991]

Първо извинявам се много ако съм отворил наново някоя тема.
Имам (vw passat 1991 г. 1.8 моно инжекция 90к.с.С АГУ).Някой може ли да ми каже защо загрява до 110 градуса в града. Наблюденията ми са следните ако показва реално таблото перката се включва на 100 градуса. работи малко спира после пак се включва и няма никаква промяна пак си стои на 100-110 и не пада по надолу. Извън града стои на 90-100 като се пусни по инерция в по хладно време пада на 70 но после бързо ги наваксва. Понякога даже се принождавам да пускам парното на топло и на 3-та степен за да падне. няма кой знае какъв ефект но се пак има някакав разбирасе.

Ако някой може да ми помогне ще съм му много благодарен.
Благодаря предварително.

[ulipet]

Смени си черния датчик,той ти показва температурата на таблото,този зад него е син и е за авт. смукач.Едно време като карах В3 имах подобни проблеми и като смених един по един датчиците работата стана- а да кажа,че първо се набутах и смених термостата, но после си сложих оригиналния .

[tdi fen]

нов термостат

[IceHeart]

Колега и аз имам същият проблем подобен на твоя, смених датчика за температурата със нов, уж хубав но пак си показва 100 и отгоре градуси и после спада на 90 и пак се качва и така се охлажда и пак се качва, като се има на предвид че водната помпа ми е нова, само термостата не съм сменял, ма ако е от него, няма да се стига до пускане на перакта, ами направо ще изхвърля водата!
Имаме еднакъв проблем ! Температурата на таблото не е реалната, смисъл не показва правилно!
АКо не вярваш закачи я на ваг ком да видиш че има поне 9 градуса разлика от таблото до казанчето!

[altanivan]

Купете си по един дигитален термометър и закачи главата на двигателя.. така ще разбереш най-лесно от къде ти идват проблемите Аз го имах този проблем близо 4 години .. всичко съм сменявал по цялата с-ма и все нямаше оправия .. Вижте има много теми за този проблем!!!

[milmar]

Качва до 110 , пада до 70 градуса .....
Започни със смяна на термостат .

[altanivan]

Търси Behr термостат ,по възможност от юнитрейд или порше.бг

[petiop]

Провери дали работи първа скорост на перката , при мен включваше само втора и така държеше 100гр смених датчика на радиатора и се оправи.

[tdi fen]

ако охладителната система е в добро състояние перките почти не трябва да се включват иначе 1 степен трябва да се включва при 95 градуса аз мисля че е проблемът е в термостата

[holi_jolie]

Аз също имах подобен проблем само,че не загряваше достатъчно.Смених термостата и черния датчик и нещата си дойдоха на място до момента в който на 1 риболовен излет закачих бронята и изкъртих решетката която завихря въздуха и охлажда радиатора,резултата не закъсня-100-110 градуса и няма охлаждане до като не смених решетката.Така ,че провери въпросната решетка дали е здрава много е важна!Успех

[Stenly]

1.Измиване на радиаторите.
2.Центровка на ъгъла на запалването.
3.Термостат.
4.Датчик на перката.
5.Датчик на температурата на таблото.
6.Успех..

[Dpop]

И малко теми
viewtopic.php?f=6&t=240919&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=242423&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=225100&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=231248&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=174599&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=172894&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=153593&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=148552&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
viewtopic.php?f=6&t=63564&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
а тук е точно същия случай: viewtopic.php?f=6&t=22335&start=0&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0
приятно четене

[genov1]

Щом играе температурата значи е термостата. Като е добре термостата температурата трябва да е 90 винаги, няма значение надолнище по инерция и тем подобни, той точно тва му е работата да държи еднаква температура

[vesko54]

Особено след последните мнения моето ще е излишно,но все пак-чисти радиатор(външно)и охл.с-ма;спойлер под престилка-както е фабр.;термостат за точно този дв.(има с разл.температури)-от юнитрейд;капачка разш.съд;мисля,че и на този модел-стабилизатора на 10 V. или влошени прех.съпротивления по веригата датчик-табло;външния термомеметър е малко трудно да се включи коректно(с-мата трябва да е под налягане и в работен режим).

[dido.sofiq]

Здравейте ! Аз имам пасат 92 2000 . Възможно ли е градско да работи на 70 градуса ?