Клаксон на VW Pasat Б3/ 91г.

[ohdan]

Колеги , от както го имам моят пасат , не му работи клаксона Мислих че няма да е от значение в началото и щях да се занимавам с поправката му по-късно но.. така и си остана.Просто не ми се ровеше под кори други разни и смятах да си пусна директно с бутон в колата което и направих и в последствие махнах поради самото неудобство(далеч от волана) и не винаги практично в някои особени случаи когато се наложи да се използва. А напоследък това ми се случва доста често и реших да открия повредата за да не се изнервям когато имам нужда да го използувам.
Та ако някой е имал същият проблем и го решил да ми помогне с малко инфо.
Имам предвид пътят на кабелите от волана към сигналната свирка.
Благодаря!!

[vanbo]

Приятелю,
Такъв проблем имах и аз. Дори и трудно го намерих - отпред в дясно. Оказа се, че просто няма маса....
Жерая ти успех.

[ohdan]

Здравейте , дано не омръзвам с мойте въпроси но не мога да се справя с пускането в действие на този клаксон
Благодаря на колегата който ми отговори но не там е проблемът където ми посочи.
Маса има в буксата на свързване със сигн. устройство , липсва "+-а" който така и не разбрах от къде идва . Смятам че по правило масата се подава за постоянно, като се прекъсва "+" който според мен би трябвало да е в капачката на волана където действително има две клеми обозначени обаче с "+" и "-" Защо ??
Не откривам и тука във форума някакви схеми за свързването на сигн- устойство .
Моля за помощ и Благодаря!

[Danny boy]

http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html
тук можеш да се ориентираш много добре.
на английски клаксон е horn

[ohdan]

boy"]http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html
тук можеш да се ориентираш много добре.
на английски клаксон е horn[/quote]
Хиляди най сърдечни благодарности колега точно от това имах нужда за да си реша проблема от който се бях видял в чудо
Сега всичко е "ОК"! Проблемът беше прекъсната кафява жичка която влиза отзад на таблото в едната червена букса означена H1,като е на снимката от линка който ми прати
Просто от продължително стоене сгъната се беше пречупила близо до спойката.
Аз по тази причина пуснах и темата за разположението на релетата понеже се съмнявах за изгоряло реле което обаче се оказа здраво . Пак ти благодаря , благодаря и на колегата писал ми в другата тема да сте живи и здрави!