Здравейте,
Колата ми е с китайски ксенон от доста време и не съм имал проблеми. От скоро съвсем инцидентно единият баласт започна да прекъсва, не е от кабелите защото го размених с др. баласт и пак го прави това. Моля за съвет какъв може да е проблема. Подлежи ли на ремонт или да го хвърлям.
Ксенон В5
- donotdisturb
- Мнения: 367
- Регистриран на: Нед 04 юли 2010 0:03
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: pazardjik
- Контакти:
Re: Ксенон В5
Колега в къв смисал баласта прекъсва ? Да не премигва крушката или баласта издава един звук "цък цък" ако е от тва 90% е от тъпите китаиски букси при мен го имаше тоя проблем но го оправих с обувки - запоих мъжко - женско отгоре с изолирбанд и готово . Провери за лоша връзка .
-
bdyankov
- Мнения: 111
- Регистриран на: Вто 17 ное 2009 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: gabrovo
Re: Ксенон В5
Прекъсва в смисъл, че както работи крушката изгасва (при положение че е светила известно време), изобщо не светва при запалване или светва сама по някое време. Понякога след вкл. изкл. от ключа светва понякога не.
Това е с две думи.
Това е с две думи.
- zfa159
- Мнения: 7920
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
- Двигател: DXRB AGG
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Ксенон В5
ами или самият баласт сдава багажа (спукана спойка по платката и т.н.) или контактен проблем по куплунзите към баласта и крушката.
Инсталацията там не е като при Н4 и няма други връзки освен от фара до баласта и от баласта до крушката.Ако има проблем с куплунзите,основно е в буксата за ниското напрежение на баласта.

Инсталацията там не е като при Н4 и няма други връзки освен от фара до баласта и от баласта до крушката.Ако има проблем с куплунзите,основно е в буксата за ниското напрежение на баласта.

-
bdyankov
- Мнения: 111
- Регистриран на: Вто 17 ное 2009 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: gabrovo
Re: Ксенон В5
Ако е спуката спойка, подлежи ли на ремонт?
- zfa159
- Мнения: 7920
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
- Двигател: DXRB AGG
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Ксенон В5
ами трябва да се разглоби баласта,да се намери и да се оправи спойката,ако не е писта,дефектен електронен елемент,изсъхнал кондензатор и т.н. и т.н..След това трябва да се херметизира и т.н.В предвид,че един баласт,пак китайски, струва 30-40лв за 35W и 40-60лв за 55W, не ми се вижда рентабилно да не го смениш направо с нов,а да се опитваш да ремонтираш стария.Така получаваш нов баласт с нов куплунг за ниското напрежение и ще забравиш за проблема (само страната на куплунга от към баласта прави проблеми,буксата от към инсталацията си е винаги добре).


-
bdyankov
- Мнения: 111
- Регистриран на: Вто 17 ное 2009 17:53
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: gabrovo
Re: Ксенон В5
Да така е, относно рентабилността. Кажете тогава от къде да взема такъв баласт, който да е що годе читав.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 63 госта