Загрява и губи охладителна течност Пасат Б4 - Ремонтиран

[mafiota_a4]

Здравейте колеги,имам проблема от седмица насам.Изведнъж вдигнах 110 градуса и като погледнах в казанчето нямаше антифриз.Долях около 2 литра и от тогава всяка сутрин преди да тръгна за работа доливам по около 2 литра вода.Течове няма никъде,маслото е нормално и колата си върви добре.

[Linkos]

Да не би някой злонамерен комшия да точи по 2 кила вечер .....шегичка...

най -вероятно тече от някъде но не можеш да го хванеш.....защото 2 литра са много

[siko2]

При мен течеше около половин кило на вечер и имаше голямо петно под нея! Слагай картоните довечера и ще го хванеш!

[lrlmodo]

Капачката на казанчето смени

[Ljubon]

Капачката на казанчето смени

Не може от капачката да изчезват 2 литра. Има спукано водно съединение.

[pas1.8mi]

Провери на загрял двигател колко твърди стават маркучите!Извади свещите(на студен двигател) и ги огледай за някоя необичайно чиста!

[vladovelin]

Колега,
след като изгасиш добре загрят двигателя,вдигни капака и гледай преливника на разширителното казанче.Ако изхвърля вода- охладителната система не е херметична-повредена капачка-клапан или гумения "О" пръстен отдолу на капачката.Подменяш капачката с друга-изправна/ нова или втора употреба/.

[mafiota_a4]

Не връща вода защото я няма в казанчето.Едва като развия капачката тогава я изхвърля навън.

[milmar]

Няма да се впускам и аз в безмислици , освен това има теми по въпроса .

Само ще кажа : ако губиш охл. течност и няма видими следи къде се губи , това само по себе си може да е признак на нещо много лошо , пък и в комбинация с прегряването ... . Обезателно разбери какво става с колата ти .

[Dpop]

Провери на загрял двигател колко твърди стават маркучите!Извади свещите(на студен двигател) и ги огледай за някоя необичайно чиста!

И по мое мнение, предвид голямото количество което се губи, просто водицата се изпарява през някой от цилиндрите. Опасявам се, че нещата отиват към смяна на гарнитура на главата. Дано да не се наложи и шлайф на главата. Точно аналогична тема:
viewtopic.php?f=6&t=166185&start=0&hilit=%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%B1%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0
Все пак преди да предприемеш друго колега, провери добре състоянието на всички водни маркучи и съединения. Поразбутай самите маркучи. Случвало ми се е от леко зацепен маркуч да имам прилична загуба на охл. течност.

[vannkkata]

Наскоро имах много подобен проблем, хвърляше я през казанчето като спра. При скорости от порядъка на 100км/ч си стоеше на 90 градуса, а при по-ниска веднага започваше да загрява докъм 110 и нагоре , и изхвърляше доволно количество вода.Смених водна помпа,термостат(така или иначе е на едно място), но не се оправи. Оказа се запушен тънкия маркуч който отива в казанчето, в другия му край(при мен в горния маркуч на радиатора).

[bachest]

Незнам за кой двигател става дума, но на ABS двигателя, едно от местата където тече и после не се вижда е входящия колектор. Нали е отопляем и минава антифриз през него. Има едно кръгло гумено уплътнителче, което започва да изпуска. Капи на изходящия колектор и директо се изпарява. Но два литра от там да излезат - бая оливане

[Гергин]

Може като загрее да отваря някъде и да се изпарява и за това да не го хваща. Имам сходен случей. Верно, че 2л. си е доста.
Ама па основен ремонт. Някой повече в час трябва да я види.

[mafiota_a4]

Колеги,открих теча.Сега проблема е,че си нямам понятие от водни помпи.Теча е от водната помпа при шайбата.Самата шайба се клати като я мръдна.Въпроса е стяга ли се по някакъв начин,лагер ли е заминал или цяла водна помпа се сменя?

[Linkos]

Отивай и я сменяй преди да е блокирала



Ще почне да тече повече ....и накрая може да се разпадне!!!!