Придобивка - добре ли ще измерва ?

[altanivan]

Здравейте,от много време си търсих малък дигитален термометър за вграждане!Днес го получих и реших да го монтирам в колата ,за да измерва температура на антифриза,защото от много години все ядове..Таблото го ревизирах,датчици сменям и пак не е точно..Та ето какво направих ,според вас правилно ли ще измерва

Тук го сложих,защото нямаше начин за по-близо.. много е късо кабелчето


А ето как реших да го прикача към тръбата на парното,за да поема нейната температура..мисля,че +/- 1,2 градуса да дава разлика..




Ако имаше още малко мегдан,щях да го закача към главата... но не стигна

[parno]

абсолютно неточно ще измерва

[Zerga3GT]

абсолютно неточно ще измерва

Напълно подкрепям мнението на parno.
Ще измерва нещо между външна температура температура на двигателя и температура на водата.
Тоест абсолютно никаква полза.

[Zerga3GT]

абсолютно неточно ще измерва

Напълно подкрепям мнението на parno.
Ще измерва нещо между външна температура температура на двигателя и температура на водата.
Тоест абсолютно никаква полза.

За тази работа има преходници датчици и уреди щом имаш ядове отиваш и си купуваш
ще излезе към 50лв

[altanivan]

Вие ми убихте надеждите..
Така и така съм го купил,няма ли по-добър начин с него да замервам температурата?

[orlin4ooo]

за съжаление е така колега как ще изолираш влиянието на околната среда върху термометъра и как знаеш каквае топлопроводимостта на маркуча където си го закачил

[altanivan]

за съжаление е така колега как ще изолираш влиянието на околната среда върху термометъра и как знаеш каквае топлопроводимостта на маркуча където си го закачил

Закачен е към метална тръба,не маркуч... за това се надявах да е близко до реалните градуси ...

[Layman]

Е какви точно ядове имаш....?
Моят датчик проби - на контакт ми даваше 120 градуса и мигаше лампата за прегряване. И всичкото това на незапален мотор.

Е хуб - смених датчика с точно такъв какъвто трябва и си карам безгрижно със 110 грдауса сега и перката ми включва на 105 на първа степен. Казвам безгрижно защото разбрах, че показанията са изместени с 15-20 градуса.

Да, перката завърта при отварянето на термостата, което е по-рано от колкото трябва да бъде, ама все пак тези коли са за каране.... и... аз карам. Просто реших да престана да се главоболя за купчина ламаритна - има толкова по-важни неща в живота

[altanivan]

Ами какви ... ще ти кажа до сега какво съм сменил:
Водна помпа (два броя),радиатор воден,датчици (3-4пъти),гарнитура на глава,водни съединения,ревизия на табло.... Та тази година по едно време се беше оправило,показваше точно и не губеше антифриз,нооо временно явление за 3-4 месеца!
Сега пак по табло пуска перката на 100 градуса,губи по малко антифриз без да има видими течове.Не мога да свикна да карам и таблото да ми показва 100++ градуса.. винаги си имам едно на ум и все го мисля.
Поне така с това термометърче ще се залъгвам,че е по-малко темтературата..

[parno]

с това термометърче освен да се филмираш повече няма да стане
какво ще рече ревизия на таблото?
или си го ремонтирал или не - ако не можеш смени го
при мен показва с 10 градуса по-малко ама свикнах и не мисля да се занимавам

[pas1.8mi]

Сменил ли си датчика,който включва перката(на радиатора),защото имам съмнения ,че ти включва директно на втората степен?

[altanivan]

Сменил ли си датчика,който включва перката(на радиатора),защото имам съмнения ,че ти включва директно на втората степен?

Забравих да кажа и него два пъти съм го сменял..Даже някога кагато са слагали климатроника,долу бях обърнали крачетата при буксата и нямах първа степен...

[Zerga3GT]

Поне така с това термометърче ще се залъгвам,че е по-малко темтературата..

Ами в такъв случай какъв ти е проблема
аз мисля на уреда за измерване на бензина да сложа обратен циферблат и така ще се залъгвам че ми е пълен резервоара
Едно еи такова примерно
http://tuning-parts.bg/52mm-tamno-staklo/632/
с този преходник
http://tuning-parts.bg/aksesoari-uredi/648/
и един датчик на резба има в този сайт има и по лади и опели

Това ти е решението всичко друго е измама

[altanivan]

Колко си прав ... но кой да се сети по рано за това Иначе като идея е много добро,може би скоро ще го направя

[brad4edat]

И колко градуса ти показва в момента тази сонда колега, след като е поработил двигателя 20-тина минути????

За да изолираш външната температура можеш да обвиеш с малко азбест и станиол там където си прикрепил датчика.

А още по добре е колега да загрееш двигателя хубаво и с един лазерен термометър да сканираш главата и там където си хванал сондата и да си знаеш колко ти е грешката, така ще знаеш винаги колко точно ти е горещ антифриза