Трудно палене при загрял двигател

Значи когато е загряла, и я изгася примерно за 15-20 мин и след това като тръгна да паля , трябва да въртя доста за да успее да запали :roll:

и , ако успее да запали едва поддържа обороти :roll:

Идеи?Пробвах с търсачката, ама нищо не намерих по темата :roll:

Мнениеот **jagler** » Нед 05 авг 2007 12:48

защото е задавена...виж провери си я на елком и провери ланда сондата,ако всичко по горивната с-ма е наред. :wink:

Мнениеот **ivo123** » Нед 05 авг 2007 13:48

газ/бензин? на какво гориво?

Колата е 1.6 карбуратор

Мнениеот **ivo123** » Нед 05 авг 2007 18:36

е хубаво де значи на бензин.
Дави ли се или не и стига гориво
сутрин как пали - лесно ли?
нищо не споменаваш.
може някой жигльор да има запушен в карба.

Като е студена, пали от четвърт

И само на бензин съм

Мнениеот **aspetkov** » Пон 06 авг 2007 8:05

Колега, не знам дали имаш датчик за температурата на охлаждащата течност. При мен беше от това - датчика лъжеше компютъра, че е студена и колата се давеше и трябваше да изстине съвсем за да запали.

Мнениеот **radotom** » Пон 06 авг 2007 8:09

Има, ама е на по-друго място

И аз си мисля за термоампула, но нека колегите Христиан37 и ВитАутоСофия се обадят.

Мнениеот **todoj** » Чет 23 авг 2007 22:22

georgipass написа:Като е студена, пали от четвърт И само на бензин съм

свещи нови триполюсни и си 6

Трудно палене при загрял двигател

Трудно палене при загрял двигател

Кой е на линия