Разлика между мултитроник и типтроник на пасат 5.5

[drakano]

Тия дни се зачетох какво е типтроника при пасат 5 и 5.5.Не мога да разбера как се управлява като няма лостчета(пера) за смяна при волана.
Върху волана би трябвало да има копчета, но гледах снимки и не можах да видя такива бутони.Във форума е писано и за мултитроник, но не мога да разбера разликата между двете и всъщност дали не са едно и също нещо.
неправилен раздел.
Преместено
mod edit: LILO&STICH

[Rabbit_TDI]

Двете са различни видоме скоростни кутий.Мултитроник мисля ,че беше с безстепенн вариатор/няма да е лошо някой да обясни по-подробно разликите/.Иначе за копчетата на волана за превключване на скоростите зависи от това дали имаш "мултифункционален волан".

[drakano]

Ясно, но все пак от къде превключваш предавките надали е от лоста.

[slavi tsvetkov]

При типтроника се превключват от лоста.От директна го буташ вдясно.

[Andonov]

И при двата вида положенията на лоста са еднакви, т.е. и превключването.

Другото го описа Рабит.

[nadasdi]

Типтроник и мултитроник са горе долу едно и също, просто всеки производител си ги лицензира с различно име и малки изменения, има и стептроник, комфорттроник, спортроник, колкото се сетиш са.

[Andonov]

Типтроник и мултитроник са горе долу едно и също, просто всеки производител си ги лицензира с различно име и малки изменения, има и стептроник, комфорттроник, спортроник, колкото се сетиш са.

Грешиш.

[nadasdi]

Поправи ме? Типтроник е на VW group, стептроник на бмв, мултитроник си е лично на ауди...това спортроник не знам откъде го измислих, но беше на някой от корейските производители може би

[Andonov]

Типтроника и мултитроника са две коренно различни кутии.

Има пусната тема за автоматиците. ЕТО

[nadasdi]

Чак коренно различни, на аудито разликата е че сама превключва от първа на втора предавка, на повечето превключва сама и като станат на червено оборотите, на някой задържа малко на червено и тогава превключва, ама чак да ми кажеш че са коренно различни като всички изхождат на един и същи принцип...

[Andonov]

Пак ти казвам - прочети малко преди да пишеш, че са еднакви.
Но погледни и вътре в кутията.

[ABSOLUT]

Tiptronic e нормална автоматична скоростна кутия с определен брой предавки (5,6,7), но и с възможност за ръчно превключване на предавките.

Мultitronic е безстепенна автоматична скоростна кутия.

[dobrin]

На Пасат доколкото знам, не се монтира мултитроник. Има ги само при Ауди.

[Andonov]

На Пасат доколкото знам, не се монтира мултитроник. Има ги само при Ауди.

Точно така, поне за сега.

[dimoboy]

Tiptronic e нормална автоматична скоростна кутия с определен брой предавки (5,6,7), но и с възможност за ръчно превключване на предавките.

Мultitronic е безстепенна автоматична скоростна кутия.

Това е истината! С тази подробност, че и мултитроника има възможност за ръчен режим. Също така превключването при мултитроника е много по-плавно от типтроника.