светлини на таблото

Да се върна откъдето тръгнах- лампите за температура на водата и маслото. Преди като дадеш да контакт светват и после тази за водата гасне, старт и тази маслото също изгася. Сега обаче давам на контакт не светят старт , но не запалва. Та тези датчици ако не са наред сигурно има забрана на запалването. Спуках се да въртя чак акумолатора взе да пада неще да запали и неще.

Мнениеот **BigTo** » Пет 25 юли 2008 15:41

Ти какво стана с климореда? Смени ли го?

не но закачих новия и с него въртя, но не пали

Мнениеот **BigTo** » Пет 25 юли 2008 15:46

А ако закчиш стария оправят ли се нещата? В смисъл да се върнат по старо му?

така е и по старому - взех да си мисля че някаде няма ток на тези датчици и това дава забрана на помпата да пуска гориво и т.н. и затова неможе да запали.

Мнениеот **BigTo** » Пет 25 юли 2008 15:52

Пробвай стария изтъркан номер с откачането на акумулатора. Ако има евентуално някаква грешка в ECU-то да е запомнил и за това да прави тези номера!

ок и без това от разкачих да го зареждам. Само трябва да видя как да ги проверя може някой кабел от тях да се е прекаснал щом не светят

и възможнолие това да дава забрана на запалването

Мнениеот **BigTo** » Пет 25 юли 2008 16:14

На твоя Passat не знам. Баща ми кара такъв. Сменя климоред, но всичко си беше нормално. Не знам при тези Passat-i компютъра кое регулира - помпата или дюзата на инж., плюс това зависи дали си с електронно запалване или не.

ок, ще се поровя тук там да прочета повече, щото ако трябва да ходя на ел ще ме одерат сигурно, пък скоро ходих да си прая климата и сега кинтите са 0

Мнениеот **BigTo** » Пет 25 юли 2008 17:08

Уф недей с темата за климатиците, че в момента карам с оцветител и се кръстя с двете ръце да е нещо малко и да се оправи лесно, че иначе не ми се мисли. Огледай се хубаво, прочети сигурно по - компетентни хора от мене са писали по тази тема. Аз ти казвам каквото знам от личен опит

Иначе ме питай по ECU - то на Mercedes Аctros - нямаш грижи, ама за WV съм доста по-бос. Дано и при тебе да е нещо малко! Да не забравиш да кажеш за резултата!

Мнениеот **radotom** » Пет 25 юли 2008 18:48

modiliani написа:Сега обаче давам на контакт не светят старт , но не запалва. Та тези датчици ако не са наред сигурно има забрана на запалването.

Цъ! Няма!
Случайно да имаш имобилайзер на алармата?
Щото моя е така и точно това, което се случва при теб би се получило и при мен, ако не натисна бутончето му.

Мнениеот **zfa159** » Пет 25 юли 2008 21:25

Няма защита или забрана....и без тях може да си запалиш безгрижно.По-скоро ти се лигави клемореда щом запоследно там си пипал.Аз имах следния проблем - даваш на контакт при което лампите светят,в следващия момент въртя да запали обаче лампите гаснат и съответно колата не пали.
Оказа се елементарен проблема - клемореда по принцип има условно да го кажа 3 положения (повече са ама нас 3 ни интересуват) :
-1. изключено - няма ток
-2. контакт - работи всичко все едно колата си е запалена.
-3. стартиране - работи положението контакт и върти и стартера.

При мен при положение 3 въртеше само стартера а по консуматорите нямаше ток.
Пробвай следното - пусни парното на колата на някакво положение (да кажем 4).Ако ти работи клемореда като завъртиш на контакт трябва да започне да вее.
Според мен имаш моя проблем с разликата,че при теб дори в положение 2 няма ток по консуматорите както и при положение 3.
Дано успя да ме разбереш

С климатроник съм и когато съм наконтакт той се шключва. Аз също мисля за този климоред, дори си го купих, но немога да сваля металнич корпус на който се държи ключалката и климореда за да го сменя.

мисля,че за да го извадиш ключа трябва да е вътре(в ключалката)нека се изкаже някой по знаещ :idea: