Нещо се надува????!?!?! B4

[eras3r]

Здравейте пак
Абе като запаля и нещо сеедно се надува или...прави вакуум ли и аз не знам..Значи това се случва някъде около вторият airbag на дясната седалка. (нямам жабка)
От какво е този вакуум или надуване?

[gr_kanev]

Климатик/климатроник имаш ли ?

[eras3r]

климатроник
но не е пуснат (е от време на време се пуска самичък...но четох в една тема за какво става така)

[Vasseto]

Е па той е почти целия във вакууми.Може би са скъсани нейде.

[eras3r]

той си бачка перфектно...

[gr_kanev]

Мисля си че клапите на климатроника се управляват с вакуум (независимо че не работи охлаждането (компресора), тези клапи си се движат - откъде да взема въздух, колко и т.н.). Та евентуално нещо там.

[eras3r]

аха мерси

п.с. бихте ли погледнали и темичката ми за педала на газта

[ABSOLUT]

Споделям мнението на gr_kanev. Аз като запаля, дори и да не ми е пуснат климатика, чувам долу в дясно да се движат клапите. Дори мисля че се случва когато ти е пуснато копчето за рециркулация на въздуха в купето. Загледай се колега и кажи дали и при тебе е така.

[zfa159]

Мисля си че клапите на климатроника се управляват с вакуум (независимо че не работи охлаждането (компресора), тези клапи си се движат - откъде да взема въздух, колко и т.н.). Та евентуално нещо там.

Тук помагам малко аз - взима се вакуум от входния колектор на двигателя - там има един щуцер и тръгва една пластмасова тръбичка.Тя върви където върви и влиза в разпределителя на вакуума за клапите,който се намира точно при края на жабката (левия и край откъм духалките).Запали ли се двигателя там има вакуум веднага.Това е една кутиика с клапани (електрически) и те управляват вакуума към клапите.Забелязал съм и при мен (В3 с климатроник),че като загася колата климатроника мести разни клапи,независимо,че не е включен.Като запаля май също мести разни клапи нанякъде.
Макар че не би трябвало да се чува свистене,съскане и т.н. ако всичко е наред.
Защо не погледнеш дали ти работи добре електрическия съединител на компресора.Така на един приятел се беше прецакал ама по много странен начин и винаги въртеше и компресора.Признаците са,че като завъртиш да пали върти по-трудно,като запали се чува въпросното свистене (защото фреона се върти из системата а не работят нито перките на радиатора нито вентилатора в купето).Свистенето тогава започва след около 5-6 секунди....при теб веднага ли е?
Успех!