Проблем с кормилна щанга при Passat B3 ... ?

[GT_power]

Здравейте колеги!
Колата е Passat B3 1.8Mi (ABS). Проблема е следния:
При движение по неравности и павета, се чува едно потропване от предницата. Мислехме че е от амортисьори или тампони на амортисьори. Сменихме ги но тропането не изчезна. Вчера бяхме вдигнали на крик и случайно установихме че на предна дясна гума има сериозен луфт, който идва от кормилната щанга, там където тя влиза в кормилната рейка. Там има един маншон който беше скъсан. Погледнахме и в ляво - маншона и там е скъсан но луфт няма. Луфта е, като вдигна колата на крик и въртя гумата наляво-надясно. Луфта е само на дясна гума.
От какво може да е? какво се е разбило по рейката и какво трябва да се оправи? Иначе няма течове от самата рейка. И дали може да се кара така колата или е опасно да не стане нещо?
Благодаря предварително за всички мнения

[angel1223]

ябълката на кормилната щанга има и една гайка може да се е лашнала маншоните трябва задължително да се сменят тъй като боклуците дето влизат изгризват именно тази ябълка която прави връзката корм щанга и рейката

[stanev11]

или е от вътрешната щанга,или от рейката-износва се един прът с зъбци вътре в рейката и от там потропва,при мен е така.А щангата можеш да разбереш дали е заминала като при завъртане на място на волана да следиш за леко потропване и лек луфт на волана.

[GT_power]

ябълката на кормилната щанга има и една гайка може да се е лашнала маншоните трябва задължително да се сменят тъй като боклуците дето влизат изгризват именно тази ябълка която прави връзката корм щанга и рейката

Ще сменя маншоните. Но като гледам явно отдавна са се скъсали защото наистина се е събрало доста прах. А тази гайка може ли да се пристегне или какво трябва да се направи? Може ли да се кара така или има опасност да се прецака нещо?

[radotom]

То маншона ясно, че ще го смениш ( и двата, щом са скъсани), но точно с тях ще трябва да смениш и шарнира (споменатата ябълка).
Нали си виждал разкрачените жигули по завоите?
Е, на тях им се скапва външния шарнир, но то е заради същото износване, което се е получило и при теб. И просто ябълката изскача от леглото и....

[zfa159]

То маншона ясно, че ще го смениш ( и двата, щом са скъсани), но точно с тях ще трябва да смениш и шарнира (споменатата ябълка).
Нали си виждал разкрачените жигули по завоите?
Е, на тях им се скапва външния шарнир, но то е заради същото износване, което се е получило и при теб. И просто ябълката изскача от леглото и....

Най-добре като ще сменяш смени всичко в смисъл двата вътрешни накрайника (това с ябълките),двата външни (тези при главините) и двата маншона.
Понеже и аз така започнах да сменям едно по едно и като дадох 3 пъти по 25лв за реглаж на предница след всяка смяна осъзнах,че по-добре да бях сменил всичко накуп.
Вътрените некрайници нямам идея каква цена са.
Маншоните единия е здрав а другия е скъсан ама ще ги сменя след няколко дни и ще знам цената им.
Външните накрайници хубави са около 13-17лв бройката.
Успех!

[znainainai]

В тази тема съм качил скица и съм описал смяната на маншон как става при теб трябва да развиеш и щангата като леко лашваш гайката #11 и после развиаш:idea:
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=108940

[GT_power]

Благодаря, колеги за отговорите
Само да попитам, тези ябълковидни накрайници на кормилната щанга откъм рейката, разглобяеми ли са отделно от щангата или трябва цяла щанга да купувам ако са се изяли

[radotom]

При мен са разглобяеми и външните, и вътрешните.
Виждал съм щанга (дясната) на която не се разглабя външния накрайник.

[angel1223]

При мен са разглобяеми и външните, и вътрешните.
Виждал съм щанга (дясната) на която не се разглабя външния накрайник.

точно така е

[Mladenski]

Здравейте, колеги!!!

Предварително моля за извинение, че ще се отклоня от темата, но въпросът ми не си заслужава пускането на нова такава.

Имам скъсан маншон на карето. Доколко спешна е според вас смяната?

[Danny boy]

ако карето не ти тропа още като си в завой смяната е крайно наложителна.Ново каре/хубаво/ + майсторлък 150лв ,смяна на маншон само 10-30лв.Ти си прицени колко ти е спешно.

[Mladenski]

ако карето не ти тропа още като си в завой смяната е крайно наложителна.Ново каре/хубаво/ + майсторлък 150лв ,смяна на маншон само 10-30лв.Ти си прицени колко ти е спешно.

Разбрах те. Мерси много!!!

[DimitarBT]

моя пасат тропа абсолютно по същич начин, когато карам по паваж.трябва да погледна и аз дали не е необходимо да направя същата интервенция

[Winner25]

Вътрешния накрайник как се сваля че май единият ми е за смяна?