Проблем с паленето на б4

[SpeeDLine]

Привет колеги!За 2години скапах 2 акумулатора на пасата.Лятото се беше разредил Искрата и му направих една эарядка от15 часа.Един майстор на аларми ми изключи плафона в багажника за да няма утечка,но днес пак эапалих на бутане.Мерих как зарежда алтернатора, показа14,12волта без включени консуматори.Ужким всичко е точно,а се задава зима не знам как да се справя с проблема .Не включвам алармата за да не черпи ток ,свалям винаги панела наСд-то ии вече не знам къде да търся проблема. Моля Ви дайте ми някакви съвети, че вече изкрейзвам.Стартера му правих профилактика щото бендикса чатпат невръщаше,сменял съм контактната клема наключа за запалването и те така!

[vanko_VW]

а сега в момента мерил ли си да видиш дали има някаква консумация,а и това че не ти е включена алармата не означава че не черпи ток(поне така беше при мен,при изключена аларма пак си имаше консумация)

и си оправи заглавието да не ти се скарат

[Теодор]

Наистина първо си премери да няма утечка някъде Но също е възможно акумулаторите ако не си ги купувал нови да са калпави и да не държат ток, или да са неподходящи за колата ти в смисъл на ан.ч.

[SpeeDLine]

Добър ден колеги!Днес ходих на алармаджия и мерихме дали зарежда алтернатора.При включени къси,чистачки,парно,аварийни със стария "бош" акумулатор50а/ч показваше14,25волта, а само на работещ двигател 14,36волта.На изключен мотор със свалена +клема ампермера отчете за15 -тина сек.минимална консумация0,18докъм0,23милиампера после сезадействала електрониката ипоказанията се занулиха,т.е. всичко е в допустимите норми."Искрата"е на1г.и го върнах,приеха рекламацията,но да го възстановят много не ми се вярва Ама знае ли човек?Преди10г.случих на акумулатор който изкара 8г.дано и сега ми се усмихне късмета Благодаря ВИ за отговорите!Какво заглавие да пиша,подскажи нещо?ОЧАКВАМ ВИ!