За катализатора

[New_VW]

Здравейте!
Купих си пасат 1.6 101кс. Мисълта ми е следната:
Ако катализатора е свърши (което е много вероятно според мен), какво се прави? Имам предвид махам го и слагам резонатор и няма проблеми или нещата седят по друг начин?
Благодаря предварително за информацията!

[zmej]

Имам предвид махам го и слагам резонатор и няма проблеми или нещата седят по друг начин?

Axa, и аз така съм чувал и така направих...

[New_VW]

И как е?

[vw_golf_2_Memphis]

...

[New_VW]

А някакви проблеми с работата на мотора, необходимост от пипане на ECU-то и други такива?

[georgipass]

при мен е изръчкан филтриращия елемент и на негово място е сложено тръба на мястото на филтриращия елемент и сега е като гърне Някой казват,че така ще ми заминат бързо гърнетата,ама вече 2 години нямам проблем Може би защото са ми немски гърнетата,знае ли човек

[zmej]

А някакви проблеми с работата на мотора, необходимост от пипане на ECU-то и други такива?

Не, не и пак не...

[warrior]

btw, ако наистина е запушен, ще усетиш огромна разлика в колата. на две коли съм махал катализатор, който е запушен и после се чувствах като самолетен пилот
и съветче от мен:
преди да направиш рязането, хвани провери да не си с тия новите двигатели на които НЕ може да се маха катализатора.

[Зафиров]

Преди една година махнах катализатора. На негово място ми завариха тръба. Колата си вървеше перфектно, но беше много шумна. Това естествено ме дразнеше и отидох да ми монтират на мястото на тръбата резонансно гърне. По принцип то се слага на мястото на катализатора. От както го сложих се родих. Шумовете изчезнаха.
Аз лично сложих наи-ефтиното - 30 лв. На КРАФТ са около 80 лв.
Чао и успехи. Забравих да кажа че съм с ПАСАТ 1.8 ми

[golfer]

КРАФТ ги забравете!супер,ултра,мега недоволен съм от тях!
преди време на служебно возило трябваше да се смени средно гърне.отивам там,хора няма ,приемчика любезен и до там!5 часа !!!! Mad висене! да го бях правил това гърне по-бързо щях да го поставя!един куп глупости:изгорели тампони,нова втулка/набивка/и най-накрая като запалих колата гърнето удряше в пода! Mad .
като стана време за плащане сумата беше значително по-голяма от първоначално обявената!идиотщина!
като за последно:гърнето изгоря за около 1 година! Mad

[mrks423]

Със същия мотор съм, което в случая е без значение, но предполагам, че ще звучи по-достоверно това което казвам
Катализатора го махнах преди няколко месеца. Колата определено тръгна по-добре. Пасата си беше доста обезшумен и исках да го запазя в такъв вид, така че платих малко повече и сложих резонаторно гърне. Единственият проблем (за тоя дето маха катализатора) е, че на този мотор ламбда сондата е монтирана на самия катализатор. С други думи трябва да се изреже гайката за навиване на сондата от катализатора и "присади" на гърнето или тръбата. Прави се без проблем, но вероятно ще ти изкрънкат още някой лев за това.
Успех

[mrks423]

Забравих да ти кажа, че гърнето го слагах при една случайна арабеска. Знам, че от тях много хора реват, но аз за сега съм доволен. Вчера между другото гледах колата отдолу на канал и всичко изглеждаше тип топ. Гърнето ми струваше 50лв и както ти казах за присаждането на гайката на ламбда сондата още 10 кинта, та общо 60. Като гледам и с гърнетата е като с всичко друго по колите - най-вече въпрос на късмет.

[jack]

Здравейте, някой може ли да ми каже къде да отида за да си сложа и аз такова резонаннсно гърне.

[golfer]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=1080
примерно

[minimiro]

Ше ма прощавате че ви са намесвам, ма понеже и мойто дребното и то с катализатор, некой мое ли ма сфетне аджеба кои са признаците по които се разбира че му е дошло времето за наритване на катализатора?

П.С. Ако кажете "ми то се усеща в вървежа"... имам го от 3 и половина месеца....тъй че ако си е бил за смяна няма как да установя разлики нали....

благодарим