Датчик за обороти на 1.8 ABS мотор???

[ivo_kostov]

Колеги,от ден-два се опитвам да разбера дали моя Пасат б4 от 1994 с 1.8 ABS мотор има някъде датчик който брои оборотите на коляновия вал или маховика,знам,че някои по стари коли го имат,интересно ми е откъде ЕКУ-то взима информация за оборотите на мотора за да мени аванса,може ли да е от датчика на Хол и другото което ме интересува е ако данните от ламбда сондата се сторят подозрителни на ЕКУ и то мине в авариен режим по каква стойност на ламбдата работи,като за бедна,богата добра смес???

[zfa159]

Веднага казвам :
-за оборотите взима сигнал само от датчика на Хол - други типове двигатели имат датчик на маховика или на разпределителния вал,трети имат датчици и на коляновия и на разпределителния.Само от датчика на Хол взима сигнал за да мени аванса....иначе той зависи още от положението на ТПС-а на дроселната клапа (датчика за това колко е отворена),температурния датчик за температурата на входящия въздух в моното (отгоре при самата дюза) и датчика за температура на охладителната течност.Като двата датчика не оказват кой знае какво влияние и могат да го менят с 2-3 градуса.
За ламбда сондата - в авариен режим сам си подава константно напрежение от 0.5V на входа за сондата (така прави и първите 2-3 минути докато загрее дюзата и заработи при запалването на двигателя).Стойностите за горивото си ги взима някакви предварително зададени по таблицца в неговия си софтуер и не я адаптира въобще - налива някакво гориво споре положението на ТПС-а,импулсите от датчика на Хол и температурните датчици и каквото стане - не гледа въобще какво излиза на изхода понеже там сензора му не работи.
И....това е.

[ivo_kostov]

мерси много за отговора,значи все пак датчика на Хол може да прави магарий,zfa 159,с теб се видяхме в събота при Машината нали?последно с него оставихме центровката на 6 градуса,почти както си е заводско и тая кола като се спъна...не ще и не ще да върви.В неделя взехме едно делко от Сеат 1.6 бензинка моно,с другото делко се държи по съвсем различен начин,на старото делко мерихме датчика на Хол с волтметър(намерих едно описание как да се направи)и показваше някакви шантави стойности около 0-1 волта а на другото делко измерихме 8-9 волта,толкова измерихме и на едно Поло,само за проба.Предстои тест от София до Пазарджик да видим ще се обади ли пак аванса>

[rudoni]

с кой мотор си 66Kw или 79Kw до 1993 или след нея?

[zfa159]

с кой мотор си 66Kw или 79Kw до 1993 или след нея?

E...1.8 ABS т.е. 66kW -> толкова си е от началото на производството му до края

[dj_tuhla]

Като правихте центровката вкарахте ли в режим настройки еку-то ? Налей еко100 за проба виж дали ще има разлика. След година проби с центровката за мен най-добре се държи със заводски предписаната 6 и малко, но газ не е помирисвала, ламбдата и е нова, а и ми се струва че компа си иска малко време да се пообучи.