Сълзене на масло от междинен вал.

[Boyan Georgiev]

Здравейте колеги. Проблем със сълзене на масло от междинния вал на моя пасатко 1,8 MI двигател RP.
За да се смени семеринга,трябва ли да се свали междинния вал или само се сваля зъбното колело.И някой знае ли само семеринг ли има или още някоя джаджа.

[sno]

правиш колата на белези,сваляш ангр.ремък,развиваш колелото,сваляш капака на клапаните,после развиваш чашката която държи семеринга,вадиш стария и виж дали не и е изяден вала,ако е изяден търси друг,или сложи семеринга малко по-напред.общо взето тва е

[pas1.8mi]

правиш колата на белези,сваляш ангр.ремък,развиваш колелото,сваляш капака на клапаните,после развиваш чашката която държи семеринга,вадиш стария и виж дали не и е изяден вала,ако е изяден търси друг,или сложи семеринга малко по-напред.общо взето тва е

Колегата,мисля пита за Междинният вал ,а не за Разпределителният вал!

[sno]

извинявам се ,не съм прочел правилно

[alex_zazy]

Само с махане на зъбното колело става ! Внимавай с ангренажа!

[Bobko81]

Здравей колега и аз имах зимата този проблем само,че при мен сълзеше от коляновия вал,след консултация с майстор ми каза да сменя и трите семеринги така и така щте се занимавам.Купих от Ауто+ цената на една е 8лв.+40 за смяна и за сега нямам проблем.

[HAMELION]

може да се смени без да вадиш вала разбира се. да не се луд да го правиш!!
значи процедурата е елементарна но и пипкава.
значи за да свалиш агренажа го правиш на белези и маркираш с маркер забните колеа кам блока и главата да се вижда ако мраднат но маркираш всички забни колела вклучително и това
което ще сваляш и поесла сваляш коллото и внимателно вадиш семерингата ползваики отверка забиваики я в семерингата и напаваш кам края и там е по дебела ако не стане мислч че сенмеринга стои на капачка на два болта може да я свалиш и от тамн но внимаваи да не мрадне нещо. и сащо внимаваи като я набиваш аве с една дума ако не си сигорен по добре иди на маистор

[Stenly]

Сваля се зъбното колело след това в семеринга за навиват от двете противоположни страни две рапидки и след това с два чифта клещи се издърпва и се поставя новия след това всичко по обратния ред. Внимавайте с положението на паразитния вал и делкото.