Защита на двигател на Passat 1991 2.0 -16v auto 134hp

[Yokibull]

карам или по то4но карах Passat 91 2.0-16v auto в САЩ и преди около седмица както си карах изжеднуй изгасна.Стартера въртеше а нямаше ток при свещите оказа се че ангренажният ремък се е износил в един участук от около 15 см. с около 16-17 зъба.вкарах го в сервиз , механичето извади дебелите книги и видиа че този джигател има за6тита при късане на ремъка.след това смени ремъка с нов опита да запали двигатела но не се получи.чете пак по дебелите книги как точно трябва да се съвпаднат белезите при центровката пробва няколко пати но бе успех.след това погледна нещо в интернет и каза че сигурно в книгите са збъркали и че ниама защита на клапаните и те са се изкривили.
за това и питам някой знае ли дали има такава защита или дали има някой сайт кадето да провера и да започват разправиите в противен случай единственият ми вариянт е да закарам колата на автоморгата

[brabus]

Отговорих ти и в Дира, няма защита от среща между бутала и клапани, вседствие на скъсан (прескочил) ангренажен ремък.

[Rado]

Ха давидим как на vw ще скапеш клапани от скасан ремак.Те просто овисват ама не удрат в буталата

Ако сте отваряли VW ще знаете защо го казвам.

[WDW]

А бе и аз така си мисля ,че няма как това да се случи щот бях чел някъде ,че това е предвидено !!!
Радо какво значи увисват ???

Колега а с искрата на свешите какво стана ????
А бре кви са тия техници там по шатите ?????

[JJ]

За този проблем има по-дебели книги.
Ако я оправиш карай я. Железен двигател! Вечен двигател!
А ако исаш повече инфо има книжки в техническите книжарници в страната за Пасат B3 с всички двигатели и системи слагани на на този модел. Ако все пак не намериш пиши ми, имам я на руски на файл[pdf]!~ jijojj@abv.bg