Проблем с климатроника

[GrigorN]

Здравейте момчета,

От скоро съм горд собственик на Пасат Б5, 1,9 ТДИ. 2000г. Но имам вече и проблеми.
Може някой да е писал по темата, но не намерих отговор за моя проблем.
А той е: Климатроника ми дава грешка 318. Разбрах че това е липса на фреон. ОК. НО...при ляв завой от климатроника излиза пушек (като пара), а при десен ми тече вода в краката. Ей сега погледнах и видях че и отляво е мокро. Та... какво може да е това? Защо така тече - нещо запушено или...?

[pronobis]

Здравейте момчета,

От скоро съм горд собственик на Пасат Б5, 1,9 ТДИ. 2000г. Но имам вече и проблеми.
Може някой да е писал по темата, но не намерих отговор за моя проблем.
А той е: Климатроника ми дава грешка 318. Разбрах че това е липса на фреон. ОК. НО...при ляв завой от климатроника излиза пушек (като пара), а при десен ми тече вода в краката. Ей сега погледнах и видях че и отляво е мокро. Та... какво може да е това? Защо така тече - нещо запушено или...?

Ти ме разби!!!
Търси колегата zfa159 за помощ - може и ЛС да му пратиш, въпреки че той ще види темата и ще се включи...

[zfa159]

Включва се да.....остава без думи
Принципно явно не се оттича конденза от охладителния радиатор и съответно при единия заовй конденза се оттича върху отоплителния радиатор....и се изпарява влагата....а в другия случай изтича просто в краката на пасажера....със същия успех може да е охладтелна течност от двигателя заради отоплителния радиатор...ама тогава би трябвало да се губи антифриз.
Без разковаване на таблото едва ли ще разберем много
Странното е,че щом дава грешка за фреона въобще не трябва да тръгва компресора....съответно няма откъде да се образува конденз...и остава варианта да влиза вода отгоре през отвора за въздуха или да тече антифриз...случайно да се губи?

[GrigorN]

Не. Антифриза е ок.