бавно сработване на оборотомер

[georgipass]

Като запаля и за да започне да ми мери оборотите,трябва да подам малко газ?Не че ме дразни,но да питам защо е така

[tatenceto]

Като запаля и за да започне да ми мери оборотите,трябва да подам малко газ?Не че ме дразни,но да питам защо е така

казвали са ми че е било от алтернатора и по точно от някаква плочка (не съм в час с токовете) и нещо там не работи та трябва да се подаде малко газ и тръгва не било страшно и т.н. аз така карам вече 2 години

[versace]

Преди време имах Мазда 626 2,0 бензин. Понеже оборотомерът е свързан с жило към скоростната кутия (както и при теб), беше влязъл прах между жилото и бронировката му (която е от отвътре с тефлон) и с времето се движеше все по-трудно или заставаше на едно място, като накрая спря напълно.
Рецептата е смяна на жилото, което не е скъпо.
Възможно е да има и други обяснение за проблема ти, но това е най-вероятното.

Късмет

[Pav3l]

Преди време имах Мазда 626 2,0 бензин. Понеже оборотомерът е свързан с жило към скоростната кутия (както и при теб), беше влязъл прах между жилото и бронировката му (която е от отвътре с тефлон) и с времето се движеше все по-трудно или заставаше на едно място, като накрая спря напълно.
Рецептата е смяна на жилото, което не е скъпо.
Възможно е да има и други обяснение за проблема ти, но това е най-вероятното.

Късмет

Тука става дума за ОБОРОТОМЕРА, не за КИЛОМЕТРАЖА!!!
Оборотомера си е с кабели, не с жило!

[versace]

[
Тука става дума за ОБОРОТОМЕРА, не за КИЛОМЕТРАЖА!!!
Оборотомера си е с кабели, не с жило!

Пич на Маздата беше с жило. На Голф 2 до колкото помня също е с жило и оттам си извадих извода за пасат В3 че също е с жило.
И ако е с кабел както ти казваш, ми обясни тоз кабел откъде взема инфо за да командва стрелката и сам по себе си той май не може да я движи, какво електромоторче ли има там според теб? ( разсъждавам на глас така че може и да не съм прав ).
Нека някой технически грамотен да обясни как седи въпроса с оборотомера.

[L&R]

При бензиновите двигатели най-лесно се реализира оборотомер, като се използва сигнала от комутатора на запалването и с помоща на проста електронна схема с преобразуваните от там импулси в съотвестващ линейно ток се управлява един милиамперметър разграфен в обороти.

При твоя случай има вероятност на уредчето да му трябва повечко ток да отлепи стрелката, а може и нещо по ел.схемата преди него. Трябва да си се измери.


При дизела един от вариантите е алтернатора да има намотка, която да служи само за управление на оборотомера на базата на индуцирания в нея ток, който е пряко свързан с оборотите на двигателя..

[georgipass]

И в такъв случай кое трябва да проверя....?Това го прави само при първо палене!Тоест като е седяла повече време спряна!

[L&R]

Ако нямаш никакви уреди можеш като свалиш таблото с нещо от рода игла или финна пинсета да побутнеш стрелката на уреда и да видиш дали проблема е в него, то ще си проличи ако задържа в началото на скалата.
Ако проблема е в ел.часта ти трябва едно аналогово(със стрелка) волтметърче закачено на изводите на уреда за оборотите, който също нека си е закачен и форсираш и гледаш дали прави мизерии или се движи стрелката веднага и равномерно.
Кофти , че го прави само сутрин , но ако се въоръжиш с търпение и си извадиш жички от уреда навън от таблото ще го хванеш.
Аз залагам да е скапан самия уред все пак.

П.П. Не съм разглобявал точно такова табло и се надявам оборотомера да е на този принцип.

[ACCELERATOR]

Не знам как работи твоя, но при дизела е нормално да го прави, защото взима сигнал от алтернатора, както каза L&R. А там има едно реленце.

[georgipass]

Здравейте пак...значи напоследък като се позаглеждам....видях че на моменти стрелката подскача безпричинно Тоест спрял съм или се движа и подскача за части от секунда с около 250 об/мин!Прави го,когато му скимне Идеии???

[alexx]

ами има един стабилизатор на напрежение в таблото има вероятност да е лош контакт, но трябва да гледаш и другите уреди /вода и бензин/

[georgipass]

ами има един стабилизатор на напрежение в таблото има вероятност да е лош контакт, но трябва да гледаш и другите уреди /вода и бензин/

Мда за бензина забелязах,че малко мудно започва да се мести стрелката Но това не ме дразни толкова вече...явно е лош контакт,ще разглобя да проверя всичко...повече ме дразни "подскачането" на стрелката на оборотомера...сякаш и се подава някакъв допълнителен сигнал Ама на,като не разбирам Възможно ли е и това да е заради лош контакт???

[vaskoto1]

Здравейте пак...значи напоследък като се позаглеждам....видях че на моменти стрелката подскача безпричинно Тоест спрял съм или се движа и подскача за части от секунда с около 250 об/мин!Прави го,когато му скимне Идеии???

бобината...
опитай за пробата да я смениш-само на кабели и ще видиш че тя ти играе тия номера. както и първия за който писа.

[georgipass]

Тоест.....бобината си е отишла?И плаче за смяна Какво и е станало???Няма други признаци като че ли

[georgipass]

И какво да правя.....да сменям бобина,заради един оборотомер???