помощ... счупих си радиатора на парното пасат Б3 91 година

[nkalizatura]

Добър ДЕН! Вчера се опитвах да си оправя жилото на километража при което изкъртих изхода от радиатора на парното Загубих целия антифриз ....
Изхода на радиатора е счупен наравно с купето... неможе да се наниже маркуч...
взех един щуцер метален (оказа се малко по малък.) Обвих го с изолирбанд и отгоре с термоустойчив селикон (всичко стана супер) !
Когато купих НОВ АНТИФРИЗ и го налях запалих колата и проблем НИКАКЪВ! покарах я 3км след което тя стопли вдигна налягане а връзката се размекна ... след още 1км по път за паркинга връзката протече! Сега незнам какво да правя.... или селикона или по-вероятно изолирбанда ме предаде Кажете какво да правя не ми се сменя радиатор на парно...... ПОСРЕД зиМА....


Предварително благодаря!


п.с. Ненамерих нищо с търсачката

[MaRtiNsKi]

Направо колега си смени радиаторчето.. Каквото и да направиш,нищо няма да помогне Изпитал съм го

[pas1.8mi]

Лошо! Трябва да се сменя с ново(няма как)!Временно може да направиш байпас на радиаторчето-откачаш двата маркуча от радиаторчето и ги свързваш с подходяща тръбичка!Успех!

[nkalizatura]

неща да карам без парно чудя се за липило което може да залепи метал с пластмаса, да носи на налягане, и високи температури

[red rider]

Градски напиши заглавието с малки букви да не ти турят прангите . Относно проблема ...май си за смяна на радиаторчето .... има колега ги е правил тия работи . Щом като загрее и вдигне налягане в системата и не издържа ...какво друго ти остава освен смяна .Освен да го свържеш директно временно но оставаш без парно .

неща да карам без парно чудя се за липило което може да залепи метал с пластмаса, да носи на налягане, и високи температури

Това мисля няма да ти помогне много, да не те изненада някъде на път тогава е лошо .

[L&R]

опция А мръзнеш един ден и си мениш радиаторчето
опция Б слагаш една тръбичка на двата тънки маркуча, да не влиза антифриз в купето и мръзнеш цяла зима, но караш

[MaRtiNsKi]

Колега щом се е счупило наравно с купето,просто без да го свалиш няма как да го направиш надежно А свалиш ли го направо си го смени с ново 30-40лв са нови

[nkalizatura]

добре няма ли лепило което да залепи метала за пластамсата.... аз мисля намясто да го направя без демонтаж...
просто ако разбера кое ме е предало селикона или изолирбанда.... мисля че изолирбанда ме предаде..... ако му нанижя нещо гумено на щуцера да уплътни качествено и селикон пак.... дали няма да стане... тъпия изолирбанд

Няма да сменя радиатор! Няма да се дам така лесно на тъпия ПАСАТ!

[MaRtiNsKi]

Не му се давай Може да те е предал силикона,ако не е топлоустойчив Виж по магазините дали има топлоустойчив силикон и отвън му сложи епоксидна смола Ще го запече доста яко

[nkalizatura]

селикона е топлоустойчив
Епоксидна смола е идеята да! и аз ми мина през акъла доста яко! ще пробвам събота....

Очаквам до тогава още идей!

Благодаря за бързото включване!

[Теодор]

Няма да сменя радиатор! Няма да се дам така лесно на тъпия ПАСАТ!

Пасата е много идиотоустойчива кола но явно за нашенеца няма нищо невъзможно Следващото което може да се случи при теб е да прегрееш и изкривиш главата поради липса на антифриз, тогава трагикомедията ти ще е пълна
Сменяи радиаторчето за да не загубиш коня заради подковата

[znainainai]

Не му се давай Може да те е предал силикона,ако не е топлоустойчив Виж по магазините дали има топлоустойчив силикон и отвън му сложи епоксидна смола Ще го запече доста яко

Що прикаваш глупосто бе пич?
Системата работи под налягане един радиатор струва 30-тина лв не е милиони. Един ремонт на глава ( щото като нищо може да прегрее поради липса на охладителна течност ) да не е по евтин от смяна на радиаторче на парното?
Аз лично съм сменил над 20 радиаторчета на VW не е кой знае какво.

[MaRtiNsKi]

Ми аз кво приказвам 20 мин вече Казвам му,че най-добре да си смени радиатора! Прочети кво е написал той

[nkalizatura]

Добре бе хора с епоксидна смола няма ли да може да стане?
или поксипол.... или някво такова лепило пълнител.?

Доколкото знам епоксидната смола се разтапя при по-висока температура=> остава ПОКСИПОЛ

[vaskoto1]

не, няма как да стане-трябва да се смени.
мисля че се каза достатъчно.