Решетка на бронята на Б3

[Muku]

Здравейте колеги,
В един сайт за авточасти намерих ето тази решетка за предната броня

и искам да разбера трябва ли да се свали цялата броня, за да сменя решетката или може и без да се сваля?
И друго: има ли разлика за различните модели б3 (комби, седан и т.н.) или тази част е еднаква?

[kacarov_dupnitsa]

не трябва да сваляш цялата броня споко човече, колко пари я намери и нова ли е ? А дали са еднакви мисля че да, но нека каже някой който знае със сигурност

[Muku]

Ами парите са 25 лв. а дали е нова... не знам Поне е ДОСТА по-цяла от моята

Чакам свети Парастас на 10-ти и я викам

[К.Одаджийски]

Сменя се на място, без да се сваля бронята. Еднакви са за тия пасати, като разликата е че едната е от край до край продупчена решетка, а други са затиснати в единия край както е тази на снимката. На дизеловите мисля е отворена цялата решетка и при моделите с климатик, всъщност там където е по - голям радиатора от стандартния.

П.С Един приятел миналата зима ми беше намерил магазин някъде в столицата и ги купуваше по 18 лв нови, аз кеф и си ги сменям, за 10 дена счупих 3 тука в супер изринатия ни град и от тогава си карам без нея

[kacarov_dupnitsa]

тука в един магазин за 25 лева е чисто нова колега, аз за това те попитах колко парички си я гледал

[passat_1.6TdI]

Колега К.Одаджийски не съм сигурен,че на дизеловия е отворена цялата поне на моя който е дизелов не е.

[К.Одаджийски]

Колега К.Одаджийски не съм сигурен,че на дизеловия е отворена цялата поне на моя който е дизелов не е.

Аз затова написах че май зависи от големината на радиатора

[ExTr3mNuQ]

Колега имам един въпрос.Тази ли е решетката която стои под предната броня?Мерси!

[kacarov_dupnitsa]

да стои между предната броня и ножа (престилката)

[DIY4ever]

Важно е наистина отворената част да отговаря на радиатора. Taзи на снимката май е за къс радиатор.

Ако колата е с дълъг радиатор, а се сложи решетка като за къс (като тая), ще се влоши охлаждането - част от радиатора няма да се обдухва добре. Предполагам може да се изрежат затворените секции, макар че тия решетки са доста трошливи.

Ако колата е с къс радиатор а се сложи решетка за дълъг по-бива, но кал и вода ще пръска по двигателя, тъй като зад лявата част на решетката няма да има нищо. В студеното време се получава и малко излишно охлаждане на двигателния отсек, особено при висока скорост.

При мен като взех колата беше така - решетка за дълъг радиатор, а колата бе с къс, но след като сложих климатик вече си е добре.

Смяната е елементарна - на три винтчета се държи.

[kristianatanasov]

Тази е за кола без климатик!!!Тези с повечето отвори са за коли с климатик!!!
Моя Пасат е с клима и решетката е с повече отвори,на баща ми е без клима и решетката му е такава като на колегата....
Всичко това не се отнася в някои случаи на насаждан климатик!!!
При дизеловите незнам как е!

[rosen_wlasev]

колега аз съм с климатик,мотор 9А,и пак съм с такава решетка,турска е но върши работа,но се чупи при най малкия допир със сняг или ако влезеш в коловоз със сняг но цената на немската е доста нагоре така,че карай с тази,аз си заварих един профил зад ножа и нямам проблеми стана доста по здрава и издържлива на удари.

[passat_1.6TdI]

Аз на моя пасат сложих преди 4 години немска и в какви снегове съм карал и не е мръднала.

[К.Одаджийски]

Аз на моя пасат сложих преди 4 години немска и в какви снегове съм карал и не е мръднала.

Гледам наваля сняг, а и още вали, но снегорин още не е минавал, предполагам ще е сутринта. Ако искаш да я тестваш сериозно решетката колко време ще устиска, ела да пием кафе - до вкъщи поне 2 напречни шахти дето потъва цялата решетка в нея и сигурно доста буци неизринати от снегорина дето ще мине

[Muku]

... в супер изринатия ни град и от тогава си карам без нея

И тук не е песен карането, но пък се дразня да си гледам така колата
И при положение че е такава цената (предполагам с доставката ще ми дойде около 30и нещо) предпочитам да си я сменя

Благодаря на всички за отговорите!