Пасат 1.6 2001, да купувам ли?

[единак]

Пичове, попада ми един Пасат 5.5 2001г, на 125хил км/даже май са истински/, но е с 1.6 бензин/не му знам кода още/. Досега съм карал все дизел и нищо не отбирам от бензиновите. Сегашния ми Пасат е 1,9ТДИ, ама вече е дядо/1998/.
Как се държи колата с този двигател, не и ли е малък? Проблеми и общи болести? Рових из форума, ама нищо не излиза.
Утре ще отида да го огледам и да го покарам, кажете за какво да внимавам...
Не знам за близо 5500еу дали си струва...

[Гергин]

Твърдо, не !!
Най малкото е много слаб моторът.

[единак]

Добре, слаб е наистина сякаш, ама "твърдо не" предполага по-сериозни доводи. Да не би пък 90-те коня на дизел да не са малко...

[rudoni]

дизела и бензина при еднаква мощност нямат нищо общо по между си!слаб мотор за това купе! обслужвам такъв автомобил!пък и има едно селско правило- магарето не може да носи колкото коня!големия мотор може да носи и малко и много , а малкия.........

[sashot]

И от мен отрицателен вот. Слабостта и силата на един двигател се определят не само от мощността му, но и от въртящия момент, който той развива, както максималния, така и развиваният в различните режими. Дизеловите двигатели се характеризират с по-висок въртящ момент от бензиновите, особено в областта на ниските обороти. Затова, поведението на автомобилите с бензинови и дизелови мотори с еднаква мощност е различно.
Бензиновият 1600 кубиков мотор наистина е слабичък за тежкото купе на пасата, което, освен до тромавост на колата, ще доведе и до доста висок разход на гориво, защото колата ще се експлоатира в неизгодни, от гледна точка на разхода, режими на двигателя. Особено лакома ще е колата в градски условия, заради непрекъснатата нужда от кратковремени ускорения.
Освен това цената от 5500 Е. ми се струва прекалено висока за тази кола, особено ако става дума за Обединеното кралство. Разбира се всичко опира до конкретен екземпляр на автомобила, както и до индивидуален вкус и възможности.

[vladko33]

Още един глас "НЕ" Причината ми е проста- цената. За толкова пари аз намерих 1.9 ТДИ 131 коня, в чудесно състояние, с два комплекта гуми и джанти, сервизна история и т.н... Струва ми се неоправдано скъп този екземпляр дето си го намерил !

[Dpop]

Още един глас "НЕ" Причината ми е проста- цената. За толкова пари аз намерих 1.9 ТДИ 131 коня, в чудесно състояние, с два комплекта гуми и джанти, сервизна история и т.н... Струва ми се неоправдано скъп този екземпляр дето си го намерил !

Добре казано.
Познавам човек, който има намерение да продава такъв дизелов пасат за ок 9000 лв.
Този двиг. 1.6/101 е слаб за това купе, за Голф става.

[KirilGeorgiev]

И на мен ми се вижда дебела тази цена.За тези пари можеш да намериш ТДИ от тази година.

[kolev123]

Колега, казваш, че сегашният ти пасат е "дядо" - 1998!!! Ако мислиш ,че има някаква осезаема разлика между твоята кола и тази, за която питаш, се лъжеш и то много! Те са почти еднакви като интериор. Да не говорим, че с този мотор едва ли е и с кой знае какви екстри. Като махмеш по-различната предница(броня и решетка и фарове) и другите стопове, май единствената разлика е, че ще си отваряш капачката на резервоара от врата, а не от средната конзола!
П.П. Отделен въпрос е, че има Голфове от 1995г. с този мотор, т.е. за мен той е морално остарял вече през 2001г.
Поздрави и дано съм бил полезен! Мое мнение е, че колата, която караш в момента е по-добра!

[Nikolai Roev]

Незнам дали знаете но пасат с 1.8Т 150 коня е по икономичен от чистия 1.8 125 коня с около литър така че колегата според мен ако ще е бензин по добре се ориентирай към 1.8 125 или 2.3 150 5 цилиндров....

[ChimeyJimmey]

Глупост титанична ще е това, което ще сътвориш, ако замениш 1.9 TDI B5 за един B5.5 1.6 MPI 8V...
Защо?!
Заради едното .5 в повече след В5?! На тая безумна цена?!
Не, недей! Вразуми се!

А пък 1.6 МPI 8V на В5(.5) сам по себе си хич нема да го коментирам, имал съм го... Не става. А пък в сравнение с 1.9 TDI...

[be_bo]

Здравейте аз имам пасат с такъв мотор но е Б5 и колата си върви добре а и разхода не е висок както всички се изразявате най високия разход на газ извън градско с 5 човека климатик и каране от 120-160 ми беше 9.2 газ. такче не говорете кое колко гори без да сте карали подържа си 120 км без проблем и е учудващо пъргав на старт.
Ако искаш да се състезаваш си вземи 2.3 или някой по мощен . Мойто мнение е за цената че е висока и щом в момента караш Б5 и ако колата ти е добре и нямаш проблеми с нея си я карай(1.9 тди е супер двигател). Не си заслужава да я сменяш за едни стопове фарове и решетка .
Има и друго огледай го хубаво този пасат Б5.5 и ако е на тези километри и е много запазен с всички екстри може и да си струва парите ние само можем да гадаем без да сме видели колата но по принцип цената е висока за таози автомобил.
Избора е твой
Поздрави

[150 кс]

С извинение към тези които имат такива коли-ТОВА Е ГОЛЯМ АСТМАТИК,на това купе такъв мотор е направо подигравка с колата.

[единак]

Благодаря на всички, изказали мнение. Отказах се да го купувам, дори в момента отказвам срещата...
За да изчистя неосънатото "петно" , което лепнах върху себе си като дизелопредател, искам да поясня, че съм страшно притиснат от време, пък и пари. Упорито си търся дизел, но ниските цени на колите в Германия са мит. Знаех го, но се надявах за пари да получа качество. Няма такъв филм.
Мит е и това, че тук не се въртели километражите. Досега съм обиколил 100 къщи, само на една попаднах, която да не с арабухи или турци, но пък беше поляк/или някакъв балтиец/ - всички дараци там са с въртени километражи. И да знаете, модното вече не е 120хил, а между 140 и 160. Като те видят да вадиш кабела за диагностика и директно заминават, ясно им е, че трудно ще те излъжат. Освен това лъжат масово и със сервизните книжки. Като започнеш да звъниш в сервиза, откъдето уж е печата и те гонят.
Добивам впечатлението, че за сравнително хубава, непипана кола трябва да се приготвят от 7хил еу нагоре.
Искам да сменя "дядо" щото е вече на 226хил...Иначе страшно си го харесвам, оправих му кусурите, ама друго си е... Пък ако не намеря това, което търся пак ще си се караме с него.

[KirilGeorgiev]

Колега не се излагай какъв дядо той ако е на 226 000 е направо младеж.