Смяна на спирачна течност на Б4 с АБС.

[plamen1976]

Здравейте!
Искам да питам мога ли да си сменя спирачната течност по традиционния начин с изпомпване на старата и доливане на новата. Става въпрос за Пасат Б4 - 1994г. с АБС предполагам Тевес 4. Може ли нещо да се пр..бе системата по този начин и на загасен двигател ли да се прави самото изпомпване? Някой знае ли колко течност събира системата, отзад съм с барабани?

[drob4o]

Няма нищо специално за смяна на спирачна течност на този модел с АБС. Около 1л ти трябва, да не е на контакт колата. Най-добре е да се направи с машина под налягане, но тъй като малко сервизи са оборудвани с такава става и по стандартният начин. Изсмукваш от казанчето с една спринцовка спирачната течност и доливаш новата, като съблюдаваш да не се изпразни казанчето при помпането и изпускането на спирачна течност от всяко колело, някъде към 200мл трябва да изпуснеш от всяко колело, останалото е за казанчето. Редът е следният: задно дясно , задно ляво, предно дясно , предно ляво. Хубаво е като обезвъздушиш спирачната система, същото да направиш и със хидравличната система, която задвижва съединителя посредством две хидравлични помпи, които се управляват със спирачна течност от казанчето на спирачната система.

[Winner25]

Ето една полезна тема
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=182334&start=0

[plamen1976]

Няма нищо специално за смяна на спирачна течност на този модел с АБС. Около 1л ти трябва, да не е на контакт колата. Най-добре е да се направи с машина под налягане, но тъй като малко сервизи са оборудвани с такава става и по стандартният начин. Изсмукваш от казанчето с една спринцовка спирачната течност и доливаш новата, като съблюдаваш да не се изпразни казанчето при помпането и изпускането на спирачна течност от всяко колело, някъде към 200мл трябва да изпуснеш от всяко колело, останалото е за казанчето. Редът е следният: задно дясно , задно ляво, предно дясно , предно ляво. Хубаво е като обезвъздушиш спирачната система, същото да направиш и със хидравличната система, която задвижва съединителя посредством две хидравлични помпи, които се управляват със спирачна течност от казанчето на спирачната система.

За съединителя виждам само една помпа отгоре, от нейната пробка ли става изпускането и обезвъдушаването, защото не съм забелязал къде има и втора помпа .

[drob4o]

Има една от долу на самият педал и една долу на скоростната кутия, която натиска вилката на съединителя.