Passat B5.5 1.8t - наводнен

[stabile]

Здравейте колеги, както си личи по заглавието колата беше наводнена. Имаше малко в краката, но седалките са много мокри, значи водата се е качила почти до волана. Въпроса е какво да я правя, не съм я палил още - чакам да изсъхне? Какво да очаквам и кое най-вероятно ще откаже? Основният проблем е, че утре ще трябва да се прибера до Пловдив от Варна!

[DoH_KuXoT]

Единствения верен начин е да свалиш седалките, мокета, да изкараш комфорт модула от под седалките, да го отвориш и изсушиш, преди всичко трябва да си откачил акумулатора!
Виж си маслодо дали не е пълно с вода.
Въздушния филтър дали е мокър, има ли вода във смукателния колектор!
Скоростите смяна на маслото задължително.
Свали еърбега на волана да съхне и той.
Всичките кабели под таблото да се ревизират и изсушат.
Бушони, релета , всичко се отваря и суши, окисите навсякъде със контактен спрей.
Резервоара може да е смукнал и той.
Коланите също се пълнят с вода и след време няма да функционират, ако не се отворят , почистят и изсушат.

Общо взето след такава щета автомобила се разглобява почти целия за да се прегледа всичко. Всички течноси се източват, промиват се системите и се наливат нови.

Наличието на напрежение ускорява оксидирането на всички връзки.
За да спасиш автомобила си най-добре се консултирай със сервиз който знае какво да прави, малко са в БГ такива сервизи...манипулацията е доста скъпа.

Каско нямаш ли ?

[novatora]

Колега да не те отчайвам но по тази кола има доста електроника и проблема се задълбочава с това. Само не бързай да я запалиш че ще светнеш като коледна елха и ще си за моргата. Колегата по горе ти е обяснил процедурата. По джбре се пребери с друг превоз. Обстойно подсуши еку, комфорт модула и всичко по таблото. Смяна и на филтрите и маслата. Успех

[brum]

При толкова вода задължително поглеждаш и маслото на кутията (и задният диференциал ако е 4х4). Щото тия кутии с кал не работят дълго.

Аз бих завъртял мотора за първи път без свещи, че ако все пак е стигнала вода до цилиндъра да я извади. Няма как да пътуваш с тая кола, щото имаш 2-3 дни работа по нея докато я запалиш пак. 2-3 дни ако разбира се свършиш всичко както трябва. Иначе е рисковано.

[kris11]

ел модули промиване със спирт . БЕЗ ДА СЕ ДАВА НА КОНТАКТ !!!!Откачи акумулатора спирт от аптека 1л и миенен на модулите. намокрен комфорт модул и включен гон отписвай - 2 ра младост 50лв ./има 2 модела -разл. куплунзи/.
За маслото са писали колегите. Вади комфорта и го измий 0 не го пъхай под мокета.Кечето се суши с месеци.
Успех

[stabile]

Благодаря на всички отзовали се колеги. Прибрах се с колата на собствен ход. Нямаше видими проблеми освен, че свети като елха - ESP, ABS, CHECK... Свалихме седалките и мокета, ще се перат днес, свалих компютюра и комфорт модула и ще ги почистя старателно. Като сгобя колата ще пиша пак да ви кажа дали работи всичко. Иначе преди да тръгна проверих маслото, филтрите и т.н. и нямаше проблеми с тях.

[sportul]

Колата е била на пътя на водата от задната страна на Аспарухово . Това е съединителят й:)