проблем с паленето - пасат 2000 кубика

[marin4o]

проблем със запалването на пасат 2000 кубика комби

[orgasmatron]

какъв е проблема по точно колега ???
Какъв е Пасата ?? - Б3, Б4, Б5
Ако не ще да пали залей го с бензин, драскаш клечката и готово ?
Ако очакваш помощ, дай малко повече подробности

[marin4o]

проблема е че не вади напрежение на захранващия куплунг на делкото т.е.кабела който е за холдатчина

[marin4o]

пасата е В3
интересува ме,откъде се захранва делкото,възможно ли е проблема да бъде в релето и как може да се провери.Благодаря предварително ако всепак някой сподели компетентно мнение.

[olele39]

С кво мериш? Мултис(ц)ета там не показва нищо. Пробва се с Лед на 12v и зависи от запалителната система на мотора.

[radotom]

Марине, избягвай последователни постинги Ползвай бутончето 'Промени'.
Все пак - не става ясно какъв е Пассата.
На В3 се монтират 2 типа двулитрови двигатели, много различни един от друг.
Единия е 2Е, електрическа, псевдомноготочкова инжекция, другия е 9А, механичен инжекцион.
Това е схемата на контролера на 2Е-то:



Хол-датчика ти е с номер В54
Захранването идва от контролера директно на пера 1 и 3.
+ на контролера идва на пин 38.
Провери третото реле от дясно на ляво на долния ред в таблото с предпазителите.
По спомен носеше №80 написано отгоре му.


п.п. Захранването специално може и с мултицет да се хване То трябва да е постоянно след като си подал контакт.

[marin4o]

благодаря за изказаните съвети на радотом и олеле39 смятам ги за много полезни естествено трябва да ги проверя,колата е91 година пълна инжекция проблема е че не вади напрежението на тройния куплунг към холдатчика

[van4ooo]

Предполагам си се ориентирал по схемата прозвъни кабелите му до компа и ако са наред провери масите и захранването на компа(не се знае от каде е белята).

[marin4o]

направих проверка на тези пера 1 и 3 но напрежение няма

[volodya iliev]

Здравей колега освен релето,което ти е казал колегата Радотом да провериш реле №80 то служи за включване на бензиновата помпа и се намира на позиция №12 на долният ред с релета провери и реле №30 за лоши споики то се намира на позиция №3 на горният ред в бушоното табло и служи за захранване на електрония блок за управление на двигателя на комплексната система дигифант.Аз преди време имах проблем с въпросното реле №30 колата ми гаснеше по време на движение и след това нямаше палене докато не и стане кеф и като дам на контакт се включи бензиновата помпа и запали и аз първоначално имах съмнения в датчика на хол но се оказа релето на което презапоих всички съмнителни споики и вече нямам проблем с паленето.Успех в разрешаването на проблема.

[marin4o]

благодаря за съвета Володя ще проверя и това пък дано се разреши проблема