Каква е връзката между температурите на външния въздух и този който трябва да влиза в купето при работа на климатроника на положение LO и вентилатор на MAX.
Кога да разбираме че системата е за дозареждане (ако ти се струва че не изстудява-е доста субективно).
При мен като че ли малко слабо духа студено, но не съм ходил в сервиз-там пипат тръбите в моторния отсег

Из темите четох че температурата на изпарителя в купето е около 9 градуса (не знам дали е точно толкова...).
Чисто практически-с колко градуса е нормално да влиза студеният въздух през дюзите в купето в зависимост от външната температура?