въпрос за климатроник

[Fendt]

колеги имам едно такова запитване на пасат б3 1.8 моно РП без климатроник може ли да му се монтира и колко пари излиза г/д комплект орегинален пак от пасат и колко пари излиза монтажа

[znainainai]

Аз пък имам Б3 ТД и по въпросът ти прочети описанието в гаража ми
Колкото си го намериш толкова ще ти струва а за монтажа е мноооого относителна величина. Примерно аз 1ст не съм дал за монтаж.
Пълния комплект ( на Фабричния ) включва:
-решетка на левия говорител
-датчик за осветеност ( във стойката на левия говорител на таблото)
-реле 106
-Рамка около касетофона със място за датчик за вътрешна температура ( една решетчица до касетофона зад тази решетчица има като щипки за датчика )
-датчик за вътрешна температура на таблото
-контролер на климатроника ( дисплея със копчетата и кутията зад тях)
-всичко под таблото се сменя а именно:цялото тяло за отопление и вентилация тъй като на средното има две ел.моторчета и една вакуумна машинка,другото тяло в него стоят вентилатора и радиатора на "климатика" също на него има и едно ел.моторче за клапата която затваря притока на въздух над 80км/ч и една вакуумна машинка за клапата за рециркулация на въздуха, там има още датчик за обледяване,датчик за температура на входящият въздух в купето,една кутийка със 4 вакуумни клапана които са за вакуумните машинки,контролера за оборотите на вентилатора
-дернажна тръбичка за оттичане на конденза от вътрешното тяло
-друга жабка по плитка (понеже тялото на "климатика" е по-голямо от това без)
-друга полица под жабката ( по същата причина )
-3кг кабели за всичко изброено
това е вътре в купето
Отвън:
-най-големия радиатор за модела в случая 720мм Х 320мм му е само питата
-решетка на бронята
-въздухозаборник зад маската и бронята
-една пластмасогума за капака за да насочва въздуха към въздушният филтър
-въздухозаборник за въздушния филтър ( друг е понеже заради радиаторите няма място)
-въздухозаборник към въздушния филтър ( и той е друг модел стои като шнорхел)
-двойна перка за радиатора
-"климатичен" радиатор отпред
-тръби за "климатика" във двигателния отсек
-филтър дехидратор за фреона ( стои във десния подкалник под въздушния филтър )
-стойка за компресор за климатик и генератор
-всички шайби по мотора
-има две релета до казанчето за антифриза ама не им помня номерата
-пресостат на едната тръба за фреона
-2кг кабели за всичко изброено
тук трябва да вметна че ако климатроника е за В3 след 92.6-ти месец няма релетата до казанчето за антифриза а има един контролер за перките и компресора между акумулатора и казанчето за чистачките

Това е всичко необходимо за да стане така че и най-големия познавач да не различи че не е заводски монтаж

Навсякъде съм писал "киматик" понеже климатоника е климатик със електронно управление

п.п. писах ти същото на л.с. но мисля че този отговор ще е полезен и на други желаещи да си монтират

[bachest]

Това е всичко необходимо за да стане така че и най-големия познавач да не различи че не е заводски монтаж

znainainai, ще погледна етикетчето в багажника и ще видя, че не е имало фабричен климатик

[znainainai]

Това е всичко необходимо за да стане така че и най-големия познавач да не различи че не е заводски монтаж

znainainai, ще погледна етикетчето в багажника и ще видя, че не е имало фабричен климатик

Аз като приключа със слагането на екстри ше направя нов стикер за багажника