Питане охлаждане Пасат В3

[nobreak]

Здравейте колеги. Имам Пасат В3 1.8/90hp/ 92 г. с "присаждан" климатроник в Италия. Охлаждането на радиатора и кондензатора на климатроника е изпълнено с 1 вентилатор - този си на радиатора и радиатора така като го гледам не е сменян с по голям, а си е същия, както и вентилатора. От ходене по майстори за климатроника, че не духа добре студено стано ясно/поне според тях/, че кондензатора не се охлажда добре. Искам да вметна, че съм сменил дехидратора на климатика с нов. Въпроса ми е дали ще има някакъв ефект ако сложа вентилатор от G60 или да направя както е направил колегата от тази тема www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=43943&start=3, като е сложил още един вентилатор до този на радиатора?
Колеги моля помагайте. Предварително благодаря на отзовалите се.

[Dead man]

Обади се на Иво :

viewtopic.php?f=13&t=44549

Той ще ти помогне най-добре.

[bachest]

Ми вземи един домаше вентилатор и обдухвай с него кондензатора, щом те съмнява. Сложи картон около кондензатора, за да насочваш добре струята и т.н. Пък ако ти хареса резултата, мисли за приспособяване на вентилатор.

[zfa159]

Ако си от София и не ти се занимава лично с този проблем,заповядай в сервиза да му побаем Имат си вродени мъки тези насажданите климатроници.
Иначе - направи си перката да тръгва заедно с компресора на бавната си степен и при достигане на налягане на фреона,над 17 бара да тръгва и 2-ра степен. Разглоби си предницата на колата и си откачи климатичния от водния радиатор,за да изчистиш между тях Ще останеш крайно изненадан колко мизерия може да има между два радиатора
Борих се с един Пасат В3 със същя случай като твоя - на климатик колата грее и достига 100-110 градуса,перката фучи,си бало мамата,а климатика не вее добре. Беше по същия начин - една перка и малкия радиатор. Като свърших да се заниамвам,климатика вееше 4.2 градуса,а колата не вдигаше повече от 90-95 градуса дори в задръвстане при 35-6 градуса навън.
Има си решение за тези климатици.
Иначе идеята с голямата перка не е лоша,онази е и 3-скоростна даже.Обаче ако се направи всичко,както трябва,няма да има сериозни проблеми и климатика и охлаждането дори да остане с тази перка и този радиатор.