ремък на климатик

[ajir]

Колата е пасат б5 afn мотор
Кажете как да натегна ремъка.Махнал съм кората под двигателя.Нямам никакъв достъп до обтегача.Ако някой знае нещо по тази процедура,откъде и как нека да напише .Че страшно ме дразни този звук .
Ps Сигурен съм че е ремъка и е сменен пролетта.

[Петър Петров]

Не можеш да натегнеш ремъка, ролката дето го оптяга има пружина, ако е много хлабав трябва да смениш механизъмчето на ролката.

[ajir]

благодаря за отговора

[zfa159]

При Пасат В5 компресора на климатика е на отделен ремък от другите неща и обтегача му е механичен.Като си легнал под колата ремъка за климатика е по-предния,от двата,които виждаш.Обтяжната му ролка е завинтена към конзолата с два болта за шестограмен ключ или 6 или 8 мм..не си спомням.Единия болт е много достъпен и се развива елементарна,.Втория болт е доста кофти за достъпване.Трябва ти Г-обрзаен шестограм,с който да бръкнеш през самия ремък и да го разхлабиш.После обтягаш ролката и стягаш обратно.Ролката там има жлеб,който се движи около болта и така я натягаш и охлабваш.
Останалите неща като хидравлика,алтернатор и т.н. са на ремъка,който е с автоматичното обтягане

[ajir]

И на мен така ми се стори но се чудех за втория болт.Значи да се мъча да го натягам а не да сменям обтегач .Благодаря колега

[zfa159]

Обтегача се сменя ако замине лагера на ролката.Наскоро имаше даже някъде тема,че може да е избие и набие нов лагер,понеже целия обтегач струва около 70-тила лв,а лагера най-много 20
Горния болт е гаден за развиване,но не е невъзможно да се развие без да се сваля нищо,освен кората под двигателя.