Клема DF е вторият извод на генератора на TDI

Идеята е от там компа да следи зарадката и натоварването му. И ако нещо не е на ред да лющи грешки

Провери му: колектор,четки,релерегулатор
Като ако последнят не контактува може да лющи тая грешка
Скоро се ядосвах със такъв понеже го посдаих на моя турбо чепел който иска извод W за да работи оборотомера и докато си подкарам оборотомера със 120А алтернатор от TDI ми поникна 2м брада ама вече имам оборотомер
